الاقتصادية - الموقع الرسمي لأخبار الاقتصاد والأسواق | الاقتصادية

الاثنين, 16 مارس 2026 | 27 رَمَضَان 1447
Logo
شركة الاتحاد التعاوني للتأمين6.44
(-9.93%) -0.71
مجموعة تداول السعودية القابضة138.9
(0.36%) 0.50
الشركة التعاونية للتأمين128.8
(1.02%) 1.30
شركة الخدمات التجارية العربية110.5
(0.91%) 1.00
شركة دراية المالية5.09
(-2.12%) -0.11
شركة اليمامة للحديد والصلب34.64
(2.49%) 0.84
البنك العربي الوطني20.88
(-0.57%) -0.12
شركة موبي الصناعية11.49
(-3.36%) -0.40
شركة البنى التحتية المستدامة القابضة32.42
(-1.70%) -0.56
شركة إتحاد مصانع الأسلاك16
(2.24%) 0.35
بنك البلاد26.52
(0.68%) 0.18
شركة أملاك العالمية للتمويل10.15
(-0.10%) -0.01
شركة المنجم للأغذية49.06
(0.41%) 0.20
صندوق البلاد للأسهم الصينية11.53
(1.14%) 0.13
الشركة السعودية للصناعات الأساسية57.2
(1.24%) 0.70
شركة سابك للمغذيات الزراعية134.2
(-0.96%) -1.30
شركة الحمادي القابضة25.16
(-1.33%) -0.34
شركة الوطنية للتأمين12.16
(0.58%) 0.07
أرامكو السعودية27
(-0.37%) -0.10
شركة الأميانت العربية السعودية12.79
(3.15%) 0.39
البنك الأهلي السعودي40.26
(0.90%) 0.36
شركة ينبع الوطنية للبتروكيماويات32.42
(-2.93%) -0.98

الاتحاد الأوروبي : حظر بيع السيارات العاملة بمحركات حرارية بحلول 2035

أحمد البابطين
أحمد البابطين
الأربعاء 29 يونيو 2022 7:0
الاتحاد الأوروبي : حظر بيع السيارات العاملة بمحركات حرارية بحلول 2035
الاتحاد الأوروبي : حظر بيع السيارات العاملة بمحركات حرارية بحلول 2035

وافقت الدول الـ27 الأعضاء في الاتحاد الأوروبي اليوم الأربعاء، على حظر بيع السيارات الجديدة العاملة بالمحركات الحرارية من بنزين وديزل اعتبارا من 2035، وذلك في إطار المساعي الرامية لبلوغ الحياد الكربوني في أوروبا بحلول 2050.

وهذا المشروع الذي كانت المفوضية الأوروبية كشفت النقاب عنه في يوليو 2021، يرمي إلى بلوغ الأهداف المناخية لأوروبا وخفض انبعاثات ثاني أوكسيد الكربون من السيارات الجديدة في القارة إلى الصفر.

والقرار الذي وافق عليه وزراء البيئة الأوروبيون خلال اجتماع في لوكسمبورغ، يفرض عمليا حظرا في دول الاتحاد كافة على بيع السيارات الجديدة المزودة محركات تعمل على البنزين أو الديزل، والانتقال تاليا إلى المحرّكات الكهربائية.

لكن بناء على طلب بعض أعضائه، وافق وزراء البيئة في الاتحاد على أن ينظروا في المستقبل، في إمكانية السماح بالمحركات العاملة بتكنولوجيات بديلة، مثل الوقود الاصطناعي والمحرّكات الهجينة، إذا ما كان هذا الأمر يتيح تحقيق الهدف المتمثل بالقضاء تماما على انبعاثات السيارات من غازات الدفيئة.

كما تم تمديد الإعفاء من التزامات ثاني أوكسيد الكربون حتى نهاية 2035، الممنوح للمصنعين المتخصصين أو أولئك الذين ينتجون أقل من 10 آلاف مركبة سنويا، وهذا البند الذي يطلق عليه اسم "تعديل فيراري"، تستفيد منه الماركات الفاخرة، ويتعين الآن التفاوض على هذه الإجراءات مع أعضاء البرلمان.

للإشتراك في النشرة
تعرف على أحدث الأخبار والتحليلات من الاقتصادية