الاقتصادية - الموقع الرسمي لأخبار الاقتصاد والأسواق | الاقتصادية

الجمعة, 27 فبراير 2026 | 10 رَمَضَان 1447
Logo
شركة الاتحاد التعاوني للتأمين7.26
(2.54%) 0.18
مجموعة تداول السعودية القابضة136.8
(-0.29%) -0.40
الشركة التعاونية للتأمين135.7
(-1.88%) -2.60
شركة الخدمات التجارية العربية105
(0.38%) 0.40
شركة دراية المالية5.19
(-0.38%) -0.02
شركة اليمامة للحديد والصلب37.7
(-1.57%) -0.60
البنك العربي الوطني20.6
(0.24%) 0.05
شركة موبي الصناعية10.3
(-4.19%) -0.45
شركة البنى التحتية المستدامة القابضة26.76
(-0.52%) -0.14
شركة إتحاد مصانع الأسلاك16.5
(1.73%) 0.28
بنك البلاد25.6
(-1.01%) -0.26
شركة أملاك العالمية للتمويل10.32
(-0.77%) -0.08
شركة المنجم للأغذية50.8
(1.20%) 0.60
صندوق البلاد للأسهم الصينية12.29
(-0.41%) -0.05
الشركة السعودية للصناعات الأساسية54.2
(-1.09%) -0.60
شركة سابك للمغذيات الزراعية123.8
(-2.52%) -3.20
شركة الحمادي القابضة24.4
(-0.16%) -0.04
شركة الوطنية للتأمين12.1
(1.42%) 0.17
أرامكو السعودية24.96
(-3.03%) -0.78
شركة الأميانت العربية السعودية13.09
(-0.61%) -0.08
البنك الأهلي السعودي41.68
(-1.65%) -0.70
شركة ينبع الوطنية للبتروكيماويات25.2
(-2.02%) -0.52

"فولكسفاجن": التحول إلى الأتمتة لا يشكل قلقا كبيرا وتأثير الفيروس محدود 

أحمد البابطين
أحمد البابطين
السبت 7 أغسطس 2021 10:32
"فولكسفاجن": التحول إلى الأتمتة لا يشكل قلقا كبيرا وتأثير الفيروس محدود 
"فولكسفاجن": التحول إلى الأتمتة لا يشكل قلقا كبيرا وتأثير الفيروس محدود 
"فولكسفاجن": التحول إلى الأتمتة لا يشكل قلقا كبيرا وتأثير الفيروس محدود 
"فولكسفاجن": التحول إلى الأتمتة لا يشكل قلقا كبيرا وتأثير الفيروس محدود 

قال هربرت ديس، الرئيس التنفيذي لمجموعة "فولكسفاجن" الألمانية لصناعة السيارات، إن التحول إلى الأتمتة لا يشكل قلقا كبيرا، وإن تأثير فيروس كورونا محدود، موضحا أنه لا يزال يرى إمكانات وظيفية كبيرة في صناعة السيارات، على الرغم من كل الصعوبات في تغيير مراحل العمل والمؤهلات.

وقال ديس لوكالتي الأنباء "الألمانية" إن عملية التوظيف ستظل مرتفعة، وإن كان ذلك مع تركيز مختلف جزئيا.

وأضاف ديس : "لتصنيع الكثير من السيارات، لا تزال بحاجة إلى الكثير من العاملين في عملية الإنتاج حتى عام 2030. وسيقوم العديد منهم بأعمال مماثلة إلى حد ما كما هو الحال اليوم.. ويمكن أن يكون الانتاج أكثر اعتمادا على الآلات، ولكن "سيبقى الإنتاج بشكل أساسي في وجود العاملين".

وأكد ديس أن هذا لا يتعارض بالضرورة مع التطوير المتزامن لمزيد من مهارات تكنولوجيا المعلومات على وجه الخصوص موضحا أنه "بالطبع سننحقق نموا في مجال البرمجيات مع وجود موظفين جدد". وأضاف : "ولكن على عكس الصناعات السريعة، فإن التغيير في صناعة السيارات يستغرق الكثير من الوقت."

للإشتراك في النشرة
تعرف على أحدث الأخبار والتحليلات من الاقتصادية