أخبار اقتصادية- عالمية

مشروع لإنتاج خلايا الوقود للسيارات بين «تويوتا» و5 شركات صينية

مشروع لإنتاج خلايا الوقود للسيارات بين «تويوتا» و5 شركات صينية

تعتزم "تويوتا موتور"، عملاق صناعة السيارات اليابانية، إقامة مشروع مشترك لإنتاج خلايا الوقود لسياراتها، بالتعاون مع خمس شركات صينية، بينها "بيجين أوتوموبيل ووركس"، ومجموعة "تشاينا إف إيه دبليو جروب"، بحسب صحيفة "نيكي" اليابانية.
وذكرت وكالة "بلومبيرج" للأنباء أمس، أن الشركاء الآخرين في المشروع هم "بيجين سينوهيتيك"، ومجموعة "جوانجشو أوتوموبيل جروب"، و"دونجفنج موتور".
يأتي هذا التوجه في وقت تواجه فيه شركات السيارات العالمية مصاعب نتيجة كورونا وتراجع الطلب.
ومع حصولها أخيرا على قروض جديدة بقيمة 72 مليار دولار لمواجهة تداعيات جائحة فيروس كورونا المستجد كوفيد - 19 دخلت شركات صناعة السيارات ومكوناتها مرحلة "تصحر الأرباح" حيث سيستهلك تراجع المبيعات والاستثمارات المكلفة أي عائدات للشركات بحسب تقرير مؤسسة "أليكس بارتنرز" للاستشارات المالية.
ووفقا لـ"الألمانية"، ذكر التقرير الصادر عن "أليكس بارتنرز" أمس الأول، أن كل القروض ستزيد الضغوط على الشركات التي تواجه بالفعل مطالبات من الحكومات والعملاء لزيادة الإنفاق على التقنيات الجديدة، التي لا ينتظر أن يكون لها مردود خلال الأعوام المقبلة.
وأشارت شركة الاستشارات إلى أن الجدوى الاقتصادية للسيارات الكهربائية تراجعت حاليا مع انخفاض أسعار النفط وتدهور الأوضاع الاقتصادية للمستهلكين، كما من المتوقع أن تؤجل أو تلغي شركات السيارات استثماراتها في تطوير تكنولوجيا السيارات ذاتية القيادة في الوقت الراهن.
ونقلت وكالة "بلومبيرج" للأنباء عن مارك ووكفيلد الرئيس المشارك لقطاع الممارسات الصناعية وصناعة السيارات في شركة "أليكس بارتنرز" قوله في مقابلة "إن هناك شيء واحد لكي تتخطى هذه الأزمة، لكن تخطيها بعد قطع إحدى ساقيك أمر آخر".
كانت شركات السيارات ومكوناتها قد حصلت على القروض الإضافية خلال فترة الأسابيع العشرة، التي اوقفت فيها نشاطها في أغلب دول العالم في إطار إجراءات الإغلاق لوقف انتشار فيروس كورونا المستجد ليصل إجمالي ديون هذه الشركات إلى 1.11 تريليون دولار.
وسيكون على صناعة السيارات تخفيض هذه الديون في ظل فترة ممتدة من ضعف المبيعات، ما يزيد الضغوط عليها. وقال ووكفيلد إن "أليكس بارتنرز" خفضت توقعاتها لمبيعات السيارات العالمية بمقدار 44 مليون سيارة حتى نهاية 2022 وهو ما يعني فقدان شركات السيارات لإيرادات تصل إلى تريليون دولار خلال تلك الفترة.
وأضاف أن شركات السيارات ستحافظ غالبا على استثماراتها في مجال السيارات الكهربائية لكنها ستقلص استثماراتها في مجال السيارات ذاتية القيادة. وتتوقع "أليكس بارتنرز" ان تستثمر شركات السيارات والتكنولوجيا 109 مليارات دولار في مجال السيارات ذاتية القيادة بحلول 2025، وهو ما يقل بمقدار 29 مليار دولار تقريبا عن التقديرات قبل تفشي الجائحة.
إنشرها

أضف تعليق

المزيد من أخبار اقتصادية- عالمية