الاقتصادية - الموقع الرسمي لأخبار الاقتصاد والأسواق | الاقتصادية

الثلاثاء, 24 مارس 2026 | 5 شَوَّال 1447
Logo
شركة الاتحاد التعاوني للتأمين6.15
(-4.50%) -0.29
مجموعة تداول السعودية القابضة137.5
(-0.94%) -1.30
الشركة التعاونية للتأمين128.5
(-0.23%) -0.30
شركة الخدمات التجارية العربية109.1
(-1.62%) -1.80
شركة دراية المالية5.1
(0.20%) 0.01
شركة اليمامة للحديد والصلب34.66
(0.76%) 0.26
البنك العربي الوطني20.93
(0.29%) 0.06
شركة موبي الصناعية11.02
(-9.67%) -1.18
شركة البنى التحتية المستدامة القابضة32.54
(0.12%) 0.04
شركة إتحاد مصانع الأسلاك16.13
(1.19%) 0.19
بنك البلاد26.58
(0.68%) 0.18
شركة أملاك العالمية للتمويل10.06
(-1.18%) -0.12
شركة المنجم للأغذية49.98
(-0.04%) -0.02
صندوق البلاد للأسهم الصينية11.22
(-2.77%) -0.32
الشركة السعودية للصناعات الأساسية57.5
(0.70%) 0.40
شركة سابك للمغذيات الزراعية137.3
(1.33%) 1.80
شركة الحمادي القابضة25.02
(-0.32%) -0.08
شركة الوطنية للتأمين12.24
(0.74%) 0.09
أرامكو السعودية26.62
(-1.63%) -0.44
شركة الأميانت العربية السعودية12.94
(0.70%) 0.09
البنك الأهلي السعودي41.54
(3.03%) 1.22
شركة ينبع الوطنية للبتروكيماويات32.9
(2.43%) 0.78

«الطيران المدني»: 5 شركات تعمل على تشغيل مطارات المملكة

أمل الحمدي
أمل الحمدي
الخميس 28 نوفمبر 2019 2:50
«الطيران المدني»: 5 شركات تعمل على تشغيل مطارات المملكة
«الطيران المدني»: 5 شركات تعمل على تشغيل مطارات المملكة

أوضح إبراهيم الروساء؛ المتحدث الرسمي للهيئة العامة للطيران المدني، أن هناك خمس شركات تشغيلية تعمل على تشغيل مطارات المملكة. وتتصدر قائمة الشركات المشغلة لمطارات المملكة، شركة طيبة لتشغيل المطارات، مشغل ومطور مطار الأمير محمد بن عبدالعزيز الدولي في المدينة المنورة، شركة مطارات الرياض، وشركة مطارات الدمام، شركة الملاحة الجوية، وشركة الطيران السعودي القابضة. وأكد الروساء لـ"الاقتصادية" على دور القطاع الخاص في تشغيل مطارات المملكة، من حيث سرعة إنشاء وتطوير المطارات وفق أفضل الممارسات المعتمدة دوليا لتنويع مصادر الدخل للمطارات وزيادة الإيرادات المالية للدولة وتقليص المصروفات التشغيلية. وأشار إلى أن هناك أمرا قضى بفصل الأعمال التشغيلية عن التشريعية للهيئة العامة للطيران المدني، وإنشاء شركات تقوم بتشغيل جميع مطارات المملكة.

ومهام التشغيل التي تسند إلى القطاع الخاص، تتضمن زيادة الطاقة الاستيعابية للمطارات وإنشاء مطارات جديدة وفق دراسات الجدوى الاقتصادية لقطاع الطيران والسياحة والأعمال مستقبلا. وأشار الروساء إلى أن الهيئة لها استراتيجية في التخصيص والشراكة مع القطاع الخاص، كرفع مستوى الخدمات المقدمة، جذب المعرفة والإمكانات والمهارات المتخصصة القادرة على الابتكار المتوافرة لدى القطاع الخاص، وتقليل اعتماد تغطية التكاليف الرأسمالية والتشغيلية على صندوق أموال الدولة بالسعي في استثمار الأصول والأنشطة.

ذلك علاوة على ضمان الصيانة طويلة الأجل وتطوير البنية التحتية ذات الصلة لتعمل وفقا للمعايير الدولية طوال فترة الامتياز الممنوح، وتحسين أداء منسوبي هيئة الطيران المدني من خلال التفاعل مع القطاع الخاص، وضمان نقل المعرفة المستمر لموظفي الهيئة، وتحسين أداء منسوبي هيئة الطيران المدني من خلال التفاعل مع القطاع الخاص، وضمان نقل المعرفة المستمر لموظفي الهيئة.

وتواصل الهيئة العامة للطيران المدني تطوير وتحسين المطارات وزيادة عدد الوجهات الداخلية والدولية، بإطلاق حزمة من البرامج التطويرية والمبادرات في مختلف مناطق المملكة، لرفع مستوى التنافسية والموازنة بين العرض والطلب في سوق النقل الجوي، بما يخدم المسافر ويعزز صناعة الطيران.

للإشتراك في النشرة
تعرف على أحدث الأخبار والتحليلات من الاقتصادية