الاقتصادية - الموقع الرسمي لأخبار الاقتصاد والأسواق | الاقتصادية

الاثنين, 15 ديسمبر 2025 | 24 جُمَادَى الثَّانِيَة 1447
Logo
شركة الاتحاد التعاوني للتأمين8.44
(-0.71%) -0.06
مجموعة تداول السعودية القابضة154.9
(0.78%) 1.20
الشركة التعاونية للتأمين123.1
(0.98%) 1.20
شركة الخدمات التجارية العربية126.5
(-0.24%) -0.30
شركة دراية المالية5.37
(0.37%) 0.02
شركة اليمامة للحديد والصلب32.1
(-0.31%) -0.10
البنك العربي الوطني21.77
(-0.14%) -0.03
شركة موبي الصناعية11.4
(0.88%) 0.10
شركة البنى التحتية المستدامة القابضة30.94
(0.39%) 0.12
شركة إتحاد مصانع الأسلاك21.18
(1.29%) 0.27
بنك البلاد25.06
(0.24%) 0.06
شركة أملاك العالمية للتمويل11.36
(0.62%) 0.07
شركة المنجم للأغذية52.7
(-0.85%) -0.45
صندوق البلاد للأسهم الصينية11.64
(-1.85%) -0.22
الشركة السعودية للصناعات الأساسية53.6
(-0.74%) -0.40
شركة سابك للمغذيات الزراعية113.7
(-1.13%) -1.30
شركة الحمادي القابضة28.42
(-0.14%) -0.04
شركة الوطنية للتأمين13.22
(-0.60%) -0.08
أرامكو السعودية23.94
(0.21%) 0.05
شركة الأميانت العربية السعودية16.88
(1.38%) 0.23
البنك الأهلي السعودي37.58
(0.00%) 0.00
شركة ينبع الوطنية للبتروكيماويات29.12
(-0.75%) -0.22

تعتزم مجموعة "فولكسفاجن" الألمانية أكبر منتج سيارات في أوروبا إنتاج سيارة مزودة بمستوى مرتفع من تكنولوجيا القيادة الذاتية بحلول 2025 تقريبا كجزء من جهود المجموعة الألمانية لمنافسة شركات مثل "وايمو" و"تيسلا" لتطوير سيارات ذاتية القيادة.

وقال ألكسندر هيتسنجر كبير نواب رئيس فولكسفاجن لقطاع تكنولوجيا القيادة الذاتية في تصريح صحفي بمدينة هامبورج الألمانية إن الوصول إلى ما يسمى "المستوى الرابع" من تكنولوجيا القيادة الذاتية أشبه بسباق "المارثون وليس المسافات القصيرة".

وأشارت وكالة بلومبرج للأنباء إلى أن شركات صناعة السيارات والتكنولوجيا تستثمر مليارات الدولارات في تطوير سيارات ذاتية القيادة، رغم أن الجدول الزمني لإنتاج مثل هذه السيارات على نطاق واسع مازال غير محدد الملامح بسبب العوائق القانونية.

وتعتبر شركة وايمو المملوكة لمجموعة "ألفابيت" التي تمتلك شركة جوجل رائدة في مجال تكنولوجيا القيادة الذاتية على مستوى العالم، لكنها تعترف بوجود صعوبات شديدة في تطوير أنظمة سلامة كافية للسيارات ذاتية القيادة.

وقال هيتسنجر الذي انضم إلى فولكسفاجن قادما من عملاق الإلكترونيات الأمريكي آبل "نظامنا يجب أن يكون آمنا تماما قبل بدء إنتاجه على نطاق واسع"، مضيفا أن أي خطأ في بناء البرامج أو وحدات الاستشعار أو رقائق الكمبيوتر أو أي من مكونات نظام القيادة الذاتية للسيارات سيكلف الشركة "ملايين بل وحتى مليارات الدولارات".

وأشار إلى أنه سيشرف على وحدة جديدة سيتم إنشاؤها في فولكسفاجن وسيكون لها مقار في سيلكون فالي بالولايات المتحدة والصين وألمانيا لجذب المهارات والمواهب في مجال التكنولوجيا.

للإشتراك في النشرة
تعرف على أحدث الأخبار والتحليلات من الاقتصادية