الاقتصادية - الموقع الرسمي لأخبار الاقتصاد والأسواق | الاقتصادية

الخميس, 16 أكتوبر 2025 | 23 رَبِيع الثَّانِي 1447
Logo
شركة الاتحاد التعاوني للتأمين11.05
(-0.36%) -0.04
مجموعة تداول السعودية القابضة208.4
(0.05%) 0.10
الشركة التعاونية للتأمين137.6
(-0.65%) -0.90
شركة الخدمات التجارية العربية106.6
(-1.02%) -1.10
شركة دراية المالية5.67
(-0.18%) -0.01
شركة اليمامة للحديد والصلب38.36
(1.27%) 0.48
البنك العربي الوطني25.48
(-0.93%) -0.24
شركة موبي الصناعية13.24
(-5.36%) -0.75
شركة البنى التحتية المستدامة القابضة36.08
(-1.90%) -0.70
شركة إتحاد مصانع الأسلاك25.48
(-0.47%) -0.12
بنك البلاد29.06
(-0.34%) -0.10
شركة أملاك العالمية للتمويل13.16
(1.23%) 0.16
شركة المنجم للأغذية61.2
(-0.49%) -0.30
صندوق البلاد للأسهم الصينية12.32
(1.73%) 0.21
الشركة السعودية للصناعات الأساسية61
(0.25%) 0.15
شركة سابك للمغذيات الزراعية121.3
(0.25%) 0.30
شركة الحمادي القابضة34.44
(-0.98%) -0.34
شركة الوطنية للتأمين15.78
(-1.07%) -0.17
أرامكو السعودية24.97
(0.89%) 0.22
شركة الأميانت العربية السعودية21.49
(0.66%) 0.14
البنك الأهلي السعودي38.94
(1.30%) 0.50
شركة ينبع الوطنية للبتروكيماويات35
(1.51%) 0.52

أعلنت السلطات الدنماركية اليوم الأربعاء موافقتها على ترخيص مد خط أنابيب تحت مياه البحر لنقل الغاز الطبيعي من روسيا إلى ألمانيا بعد دراسة استمرت سنوات.

وذكرت وكالة الطاقة الدنماركية أن خط الأنابيب المعروف باسم "نورد ستريم 2" أو تيار الشمال2 يمر في مياه الجرف القاري للدنمارك جنوب شرق جزيرة بورنهولم في بحر البلطيق.

كانت وكالة الطاقة الدنماركية تدرس منذ 2017 عدة طلبات وطرق بديلة للمشروع الذي يمتد بطول 120 كيلومترا من روسيا إلى ألمانيا عبر بحر البلطيق.

وذكرت وكالة الطاقة اليوم أن "من المفضل" أن يمر الجزء المار بالمياه الدنماركية ويبلغ طوله 147 كيلومترا، بدلا من الطريق الأطول قليلا في جنوب شرق البلاد، وتخلت عن مقترح الخط الذي يمر عبر الشمال الغربي لأن المسار الجنوبي أقل تأثيرا على البيئة وحركة الملاحة البحرية.

يذكر أن الخط يمر أيضا عبر مياه روسيا وفنلندا والسويد وألمانيا قبل وصوله إلى الأراضي الألمانية. وكانت السلطات الروسية والفنلندية والألمانية والسويدية قد وافقت على المشروع في وقت سابق.

في الوقت نفسه، يواجه المشروع معارضة من جانب الولايات المتحدة وبعض القطاعات في الاتحاد الأوروبي على أساس أنه يزيد اعتماد أوروبا على الغاز الروسي.

يذكر أن مشروع خط الأنابيب الأول "نورد ستريم" والذي يتكون من خطين بدأ العمل خلال عامي 2011 و.2012

للإشتراك في النشرة
تعرف على أحدث الأخبار والتحليلات من الاقتصادية