الاقتصادية - الموقع الرسمي لأخبار الاقتصاد والأسواق | الاقتصادية

الخميس, 12 مارس 2026 | 23 رَمَضَان 1447
Logo
شركة الاتحاد التعاوني للتأمين7.04
(-4.48%) -0.33
مجموعة تداول السعودية القابضة140
(-0.28%) -0.40
الشركة التعاونية للتأمين128
(-0.23%) -0.30
شركة الخدمات التجارية العربية111.1
(0.36%) 0.40
شركة دراية المالية5.17
(-0.19%) -0.01
شركة اليمامة للحديد والصلب34.96
(-1.08%) -0.38
البنك العربي الوطني20.76
(-1.14%) -0.24
شركة موبي الصناعية11.3
(0.00%) 0.00
شركة البنى التحتية المستدامة القابضة32.54
(2.20%) 0.70
شركة إتحاد مصانع الأسلاك16.21
(-1.10%) -0.18
بنك البلاد26.24
(-2.02%) -0.54
شركة أملاك العالمية للتمويل10.23
(-1.73%) -0.18
شركة المنجم للأغذية49.16
(0.33%) 0.16
صندوق البلاد للأسهم الصينية11.68
(0.00%) 0.00
الشركة السعودية للصناعات الأساسية57.85
(0.61%) 0.35
شركة سابك للمغذيات الزراعية137.3
(1.33%) 1.80
شركة الحمادي القابضة25.94
(0.54%) 0.14
شركة الوطنية للتأمين12.35
(1.15%) 0.14
أرامكو السعودية26.86
(-1.10%) -0.30
شركة الأميانت العربية السعودية13.02
(-0.61%) -0.08
البنك الأهلي السعودي40.42
(0.05%) 0.02
شركة ينبع الوطنية للبتروكيماويات32
(0.25%) 0.08

"الاتحاد للقطارات" تسعى لاقتراض ملياري دولار لتمويل المرحلة الثانية لشبكة السكك الحديدية في الإمارات

أحمد البابطين
أحمد البابطين
الخميس 4 يوليو 2019 19:24
"الاتحاد للقطارات" تسعى لاقتراض ملياري دولار لتمويل المرحلة الثانية لشبكة السكك الحديدية في الإمارات
"الاتحاد للقطارات" تسعى لاقتراض ملياري دولار لتمويل المرحلة الثانية لشبكة السكك الحديدية في الإمارات

قالت مصادر مصرفية مطلعة إن شركة الاتحاد للقطارات، المطور والمشغل لشبكة السكك الحديدية في دولة الإمارات العربية المتحدة، من المتوقع أن تسعى لإقتراض حوالي ملياري دولار من بنوك للمساعدة في تمويل توسعة الشبكة.

وتخطط دولة الإمارات، التي دشنت المرحلة الأولى من مشروعها الحديدي في 2016، لأن تكون لديها شبكة بطول 1200 كيلومتر بتكلفة حوالي 11 مليار دولار تمتد من الحدود مع السعودية إلى إمارة الفجيرة على خليج عٌمان.

ولم يتسن الحصول على تعقيب من متحدثة باسم الاتحاد للقطارات، المملوكة بنسبة 70 في المئة لحكومة أبوظبي و30 بالمئة للحكومة الاتحادية لدولة الإمارات.

وبنيت المرحلة الأولى من مشروع سكك حديد الإمارات لنقل الكبريت المحبب. ويهدف المشروع الأوسع لتقديم خدمات نقل البضائع والركاب في أرجاء البلاد.

وعلًقت الاتحاد للقطارات المناقصة الخاصة بالمرحلة الثانية من المشروع في 2016 قائلة إنها تراجع خيارات التوقيت والتسليم.

وفي العام الماضي وقعت وزارة المالية في أبوظي ووزارة المالية الإماراتية اتفاق تمويل للمرحلة الثانية.

والمرحلة الأولى من المشروع تم دعمها بصفقة تمويل بقيمة 1.28 مليار دولار في 2013 قدمها كونسرتيوم مصرفي.

للإشتراك في النشرة
تعرف على أحدث الأخبار والتحليلات من الاقتصادية