الاقتصادية - الموقع الرسمي لأخبار الاقتصاد والأسواق | الاقتصادية

الأربعاء, 28 يناير 2026 | 9 شَعْبَان 1447
Logo
شركة الاتحاد التعاوني للتأمين8.31
(0.48%) 0.04
مجموعة تداول السعودية القابضة163
(0.62%) 1.00
الشركة التعاونية للتأمين134.8
(2.28%) 3.00
شركة الخدمات التجارية العربية128.3
(-0.39%) -0.50
شركة دراية المالية5.33
(0.19%) 0.01
شركة اليمامة للحديد والصلب39
(0.00%) 0.00
البنك العربي الوطني22.88
(1.51%) 0.34
شركة موبي الصناعية11.11
(-1.86%) -0.21
شركة البنى التحتية المستدامة القابضة29.58
(1.30%) 0.38
شركة إتحاد مصانع الأسلاك20.4
(1.49%) 0.30
بنك البلاد26.1
(1.40%) 0.36
شركة أملاك العالمية للتمويل11.33
(0.89%) 0.10
شركة المنجم للأغذية57.1
(3.25%) 1.80
صندوق البلاد للأسهم الصينية12.01
(-0.33%) -0.04
الشركة السعودية للصناعات الأساسية57.55
(2.77%) 1.55
شركة سابك للمغذيات الزراعية125.4
(-0.95%) -1.20
شركة الحمادي القابضة27.84
(1.31%) 0.36
شركة الوطنية للتأمين13.54
(-0.15%) -0.02
أرامكو السعودية25.26
(0.00%) 0.00
شركة الأميانت العربية السعودية16.42
(1.92%) 0.31
البنك الأهلي السعودي44.6
(3.38%) 1.46
شركة ينبع الوطنية للبتروكيماويات27.1
(0.37%) 0.10

سفينة بلا طاقم تستعد لعبور الأطلسي

"الاقتصادية"
الأربعاء 22 مايو 2019 22:22
سفينة بلا طاقم تستعد لعبور الأطلسي
زوار معرض فضاء الفنون في شيكاغو الأمريكية يشاهدون عرضا افتراضيا لأعمال الفنان الهولندي فينسنت فان خوخ مع المحافظة على التباعد الاجتماعي. "أ. ب"زوار معرض فضاء الفنون في شيكاغو الأمريكية يشاهدون عرضا افتراضيا لأعمال الفنان الهولندي فينسنت فان خوخ مع المحافظة على التباعد الاجتماعي. "أ. ب"
سفينة بلا طاقم تستعد لعبور الأطلسي
سفينة بلا طاقم تستعد لعبور الأطلسي

تستعد سفينة بلا طاقم بطول 12 مترا للانطلاق محاولة عبور المحيط الأطلسي، في سابقة ستكون الأولى من نوعها في العالم. 

وستكون وجهة السفينة (يو. إس. في ماكسليمر) ساحل جنوب إنجلترا، وستقوم بعمليات مسح في المياه العميقة خلال رحلتها بتوجيه من قبطان في محطة تحكم في بريطانيا، ومن المتوقع أن تستغرق الرحلة نحو 35 يوما، بحسب "سكاي نيوز".

والسفينة من بناء شركة سي - كيت إنترناشيونال التي تطور السفن للأغراض البحرية وأغراض البحث للمشاركة في مسابقة "شل أوشن ديسكفري إكسبرايز"، التي تهدف إلى إجراء مسح آلي لقاع البحر.

ويمكن للسفينة إطلاق مركبات آلية تعمل تحت سطح الماء واستعادتها. ويجرى تشغيل السفينة بجهاز للتحكم عن بعد عندما تكون راسية، أما في حالة الإبحار فيمكنها نقل البيانات في بث مباشر إلى وحدة التحكم عبر روابط متعددة بالأقمار الصناعية.

وتقول شركة سي - كيت: إنها ترى المستقبل في السفن التي تبحر بلا طواقم، لأن ذلك من شأنه إبعاد البشر عن الخطر، موضحة أن السفن التي لا تحتاج إلى طواقم بشرية تحقق فوائد اقتصادية وبيئية كبيرة.

وقال بن سيمبسون مدير الإدارة الدولية في الشركة: "لا تحتاج إلى مقصورة ولا مطبخ ولا إمدادات مياه ولا تكييف هواء، فيصبح حجم السفينة فجأة شيئا لا يذكر مقارنة بحجم السفن المستخدمة في الوقت الحالي".

وأوضحت الشركة أن الحجم واستخدام الكهرباء ووقود الديزل كقوة للدفع يجعلان استخدام الوقود أقل بنسبة نحو 95 في المائة.

للإشتراك في النشرة
تعرف على أحدث الأخبار والتحليلات من الاقتصادية