أعلنت هيئة تطوير مكة المكرمة والمشاعر المقدسة، عن نجاح خطتها لموسم الحج هذا العام، مشيرة إلى نقل قطار المشاعر نحو مليون و750 ألف حاج في خمسة أيام، وذلك عبر 1600 رحلة، استغرقت 15 ساعة، بمعدل 350 ألف حاج في اليوم الواحد. وشهد يوم العاشر من ذي الحجة أقل عدد ينقله القطار، حيث نقل فقط 220 ألف حاج، فيما تم نقل 384 ألف حاج اليوم الـ11 من ذي الحجة، يوم النفرة من منى إلى عرفة، كما نقل القطار 306 آلاف حاج من محطات منى الثلاث إلى محطات عرفة عبر 239 رحلة.

وأكد المهندس جلال كعكي المتحدث الرسمي باسم هيئة تطوير مكة المكرمة والمشاعر المقدسة، أن المشاريع الـ11 التي نفذتها الهيئة في المشاعر المقدسة هذا العام، أسهمت في استفادة أكثر من مليون و800 ألف حاج من خلال توفير الخدمات كافة المتعلقة بتلك المشاريع، كما تم هذا العام تفعيل التطبيق الذكي الذي يتم تحميله على أجهزة الجوالات لمسؤولي التفويج، ويعنى بتفويج الحجاج وإدارة الحشود في قطار المشاعر، وبث رسائل توعية لتفادي الزحام، والتنبؤ بعدد الحجاج القادمين للمحطات.

وأوضح، أن الهيئة وضمن خطتها التشغيلية في الحج أشرفت على تشغيل وصيانة أكثر من 36 ألف دورة مياه موزعة على كامل المشاعر المقدسة، مجهزة بالخدمات اللازمة كافة، وتم هذا العام إضافة مراقب على كل مجمع دورة مياه مربوط بشبكة المراقبين ومع المشرف العام على مشروع الدورات والمقاول والاستشاري لمعالجة الملاحظات أولا بأول، كما أسهم السلم الخرساني الجديد الذي نفذ هذا العام في جبل الرحمة بتسهيل تنقل الحجاج من وإلى الجبل بشكل آمن.

وبين أنه تم العمل على تطوير عدة طرق للمشاة في مناطق غير مستفاد منها سابقا لتحسين الانسيابية في بعض المناطق المزدحمة بالمشاة بمشعر عرفات الذي تم توصيله بمشعر مزدلفة، إضافة إلى تحسين وتنظيم بعض طرق المشاة الرئيسة بمشعر منى ومنها توسعة طريقي 204، 206 في وقت قياسي، بحيث أصبحت الطرق كافة بمشعر منى توصل إلى منشآت الجمرات، حيث تم فتح الطرق التي كانت تعترضها المخيمات، ونقلها لمواقع أخرى، الأمر الذي أسهم في تحسين انسيابية حركة الحجاج المشاة وتنقلهم لمنشأة الجمرات".

وأضاف المتحدث الرسمي باسم هيئة تطوير مكة المكرمة والمشاعر المقدسة، أن الهيئة أنشأت أكثر من 17 بوابة منزلقة،أسهمت وبشكل فعال في التحكم بإدارة الحشود المتجهة إلى منشأة الجمرات كما قامت الهيئة بصيانة وتشغيل منشأة جسر الجمرات، حيث ارتبطت به مشاريع فرعية وهي مشروع ربط نفق الشعيبين بالدور الثالث لمنشأة الجمرات، ومشروع ربط نفق العزيزية بالدور الثاني، كما تم تجديد حماية الحجاج أثناء الرمي بحواجز بلاستيكية، أسهمت في عدم تعرض الحجاج للاحتكاكات أثناء الازدحام.