الاقتصادية - الموقع الرسمي لأخبار الاقتصاد والأسواق | الاقتصادية

الاثنين, 15 ديسمبر 2025 | 24 جُمَادَى الثَّانِيَة 1447
Logo
شركة الاتحاد التعاوني للتأمين8.47
(-0.35%) -0.03
مجموعة تداول السعودية القابضة155.5
(1.17%) 1.80
الشركة التعاونية للتأمين121.8
(-0.08%) -0.10
شركة الخدمات التجارية العربية126.8
(0.00%) 0.00
شركة دراية المالية5.36
(0.19%) 0.01
شركة اليمامة للحديد والصلب32.02
(-0.56%) -0.18
البنك العربي الوطني21.6
(-0.92%) -0.20
شركة موبي الصناعية10.99
(-2.74%) -0.31
شركة البنى التحتية المستدامة القابضة30.88
(0.19%) 0.06
شركة إتحاد مصانع الأسلاك21
(0.43%) 0.09
بنك البلاد25.2
(0.80%) 0.20
شركة أملاك العالمية للتمويل11.3
(0.09%) 0.01
شركة المنجم للأغذية52.9
(-0.47%) -0.25
صندوق البلاد للأسهم الصينية11.61
(-2.11%) -0.25
الشركة السعودية للصناعات الأساسية53.3
(-1.30%) -0.70
شركة سابك للمغذيات الزراعية114.2
(-0.70%) -0.80
شركة الحمادي القابضة28.34
(-0.42%) -0.12
شركة الوطنية للتأمين13.26
(-0.30%) -0.04
أرامكو السعودية24
(0.46%) 0.11
شركة الأميانت العربية السعودية16.8
(0.90%) 0.15
البنك الأهلي السعودي37.5
(-0.21%) -0.08
شركة ينبع الوطنية للبتروكيماويات29.18
(-0.55%) -0.16

تجدها في شوارع جدة الرئيسة تتجول من حي "البلد" حتى أقصى شمال المحافظة الساحلية، وقد عفى عليها الدهر سنينه العجاف، ولكنها ظلت صامدة حتى اللحظة، إنها حافلات "خط البلدة" في جدة، بدأ تاريخها من جدة القديمة ومن حواري جدة الترابية واستمرت مع النهضة تنقل الذين لا يملكون خيارا غيرها، حيث يتهافت عليها الكثير بسبب انخفاض أجرتها.

تراها متهالكة لقدمها، تعمل وفق أهواء ملاكها، من دون برامج زمنية للرحلات بين الأحياء أو نظام محدد.

#2#

وقال لـ"الاقتصادية" سعيد البسامي رئيس لجنة النقل بغرفة جدة، إن حافلات خط البلدة تعد متهالكة ولا يمكن أن يتم تطويرها أو إدخال سيارات جديدة، حيث تم السماح لها بالاستمرار من قبل الحكومة بعد أن أعطي كل صاحب حافلة يعمل في مجال نقل الركاب، صلاحية النقل بعد دخول شركة النقل الجماعي إلى السوق، وتنتهي المهلة بنهاية صلاحية المركبة، لافتا إلى أنها لا تستبدل بمركبة جديدة، فضلا عن استمرارها حتى نهاية صلاحيتها.

#3#

للإشتراك في النشرة
تعرف على أحدث الأخبار والتحليلات من الاقتصادية