رسميًا.. استثمار مطار المدينة المنورة بنظام(BTO)

وقعت الهيئة العامة للطيران المدني أمس في مدينة الرياض، عقد تطوير وتشغيل مطار الأمير محمد بن عبد العزيز الدولي في المدينة المنورة وفق أسلوب البناء ونقل الملكية والتشغيل، وهو ما يعرف بـBTO مع تحالف طيبة الدولي المكون من ثلاث شركات، هي ''تاف التركية، ومجموعة الراجحي القابضة، وسعودي أوجيه''، وبذلك يصبح مطار الأمير محمد بن عبد العزيز في المدينة المنورة أول مطار في المملكة سيتم إنشاؤه بالكامل من قبل القطاع الخاص بأسلوب BTO.
رعى التوقيع الأمير فهد بن عبد الله بن محمد، مساعد وزير الدفاع والطيران والمفتش العام لشؤون الطيران المدني، نائب رئيس مجلس إدارة الهيئة العامة للطيران المدني، وبموجب العقد سينفذ المشروع على مساحة تقدر بأكثر من أربعة ملايين متر مربع، وهو بمنزلة مشروع لمطار جديد كليا، يتضمن بناء صالات جديدة بجسور متحركة لنقل المسافرين من الصالات إلى الطائرة مباشرة، إضافة إلى إنشاء مباني المرافق التجارية ومباني المرافق المساندة. وعند الانتهاء من بناء المطار والبدء في تشغيله المتوقع مع نهاية عام 2015 سترتفع طاقته الاستيعابية إلى ثمانية ملايين مسافر في المرحلة الأولى، لتزيد بعد ذلك في المرحلة الثانية لتصل إلى 12 مليون مسافر إذا استدعت الحركة الجوية وحركة المسافرين ذلك مع نهاية العقد المحدد بـ25 سنة لاستيعاب الطلب المتزايد على المطار. وأكد الأمير فهد بن عبد الله مساعد وزير الدفاع والطيران والمفتش العام لشؤون الطيران المدني، نائب رئيس مجلس إدارة الهيئة العامة للطيران المدني، أهمية مشاركة القطاع الخاص في مثل هذه المشاريع الحكومية, الأمر الذي يأتي منسجما مع التوجه العام للدولة المتمثل في تنويع مصادر الدخل الحكومي، وزيادة اعتماد الاقتصاد الوطني على مساهمات القطاع الخاص، الأمر الذي يترتب عليه رفع الكفاءة الإدارية والإنتاجية، وتجويد الخدمات المقدمة للمستخدمين في العديد من المرافق المهمة ومنها مطارات المملكة، فضلا عن خفض الإنفاق دون التأثير في مستوى جودة هذه الخدمات. وأشار إلى أنه من المتوقع أن تشهد المملكة توسعا في انتهاج مثل هذا التوجه المتمثل في تطبيق الشراكة الاستراتيجية بين القطاعين العام والخاص بهدف إسناد المشاريع الحكومية للقطاع الخاص لما يتميز به من مرونة في إدارتها وتشغيلها على نحو يعكس معه تجويد الخدمات المقدمة للمستفيدين.