"إيرباص" تعترف بمشاكل فنية في هيكل الطائرة "أي 380"

اعترفت شركة إيرباص - كبرى شركات الطيران العالمية، بأن هيكل الطائرة الخلفي لطائرتها الجامبو العملاقةِ أي 380 يعاني من عدة مشاكل اكتشفت أخيرا، لكن الشركة أكدت أنَّ هذه المشاكل لن تُؤثّرَ في جدولِ المواعيد للطائرةِ المنتظرة طويلاً.
وقللت باربرا كريتش الناطقة باسم الشركة في حديث مع مجلة "دير شبيجل" الأسبوعية من خطورة تلك المشاكل الفنية في مخروط الجزء الخلفي من الطائرة التي تعد أكبر طائرة للركاب في العالم.
وأضافت باربرا، التي كانت تتحدث من مدينة تولوز الفرنسية حيث مقر الشركة المصنعة للطائرة، أن المشكلة اكتشفت في القسمِ 19 مِنْ هيكل الطائرة أثناء رحلة طيران تجريبية في تولوز، مبينة أن الخلل الفني ثُبّتَ في نيسان (أبريل) الماضي. ولم تذكر المتحدثة باسم الشركة كم تبلغ تكلفة علاج هذه المشاكل الفنية، واكتفت بأن علاج الخلل الفني لَن يتسبب في أيّ تأخير في جدولِ إنتاجِ الطائرةَ لعدد من شركات الطيران التي أبرمت صفقات مع "إيرباص" لشراء هذه الطائرة وفق جدول زمني محدد، ودفعت جزءا كبيرا من قيمة الصفقة منذ أكثر من عام.
إلا أن تأخر تسليم هذه الصفقات تكرر أكثر من مرة، وكان آخر الشهر الماضي، ما أدى إلى هبوط سعر سهم الشركة في البورصات العالمية، وتسبب في إحراج الإدارة الرئيسية مع شركات الطيران الغاضبة حول العالم التي يَنتظرُ تسليمَ الطائرة أي 380.
وأفادت "دير شبيجل" الألمانية أن الفحص الأولى لهيكل الطائرة العملاقة الذي تم في آذار (مارس) الماضي أظهر وجود عيوب فنية، وأعلنت شركة إيرباص عن هذه العيوب في الشهر التالي، حيث أشارت في تقريرها إلى أنها قررت علاج هذه الخلل الفني لتفادي التكلفة الزائدة في صناعة الطائرة، وزيادة الوزن، لكن التقرير لَمْ يُسهبْ في تفاصيل هذه المشاكلِ.
يذكر أن الطائرة تتكون من طابقين، وتراوح حمولتها بين 555 و840 مسافر.