"الخطوط السعودية" توقع اتفاقية بقيمة مليار ريال مع "جنرال إلكتريك"
"الخطوط السعودية" توقع اتفاقية بقيمة مليار ريال مع "جنرال إلكتريك"
أعلنت "الخطوط الجوية السعودية" أمس أنها وقعت اتفاقية بقيمة مليار ومائة وخمسة وعشرين مليون ريال سعودي عقدا مع شركة "جنرال إلكتريك لخدمات الطيران GE Aviation Services" لمدة عشر سنوات ، تتولى بموجبها الأخيرة تقديم خدمات الصيانة والتصليح لمحركاتها كافة CFM56-5B* المائة، المملوكة والمؤجرة، التي اختارتها "الخطوط السعودية" لأسطولها من طائرات Airbus A320.
وقال المهندس خالد الملحم، مدير عام "الخطوط الجوية العربية السعودية": "إننا نتطلع قدماً إلى البدء في تشغيل أسطول طائراتنا المجهزة بمحركات CFM56-5B، التي تتسم بأدائها القوي والموثوق وإمكانية صيانتها بسهولة كبيرة، وذلك في ضوء الاتفاقية الاستراتيجية الناجحة الموقعة بين الخطوط الجوية السعودية وGE".
من جانبه، قال ديفيد جويس، الرئيس والرئيس التنفيذي لشركة "جنرال إلكتريك للطيران GE Aviation": "إنه لمن دواعي سرورنا أن نوسع نطاق العلاقة الوطيدة التي تجمع بين "الخطوط الجوية السعودية" وGE لتشمل مجموعة منتجات CFM56، حيث ستتيح هذه الاتفاقية للخطوط السعودية إمكانية صيانة أسطول طائراتها باستخدام قطع تبديل CFM الأصلية عالية الجودة، إلى جانب الحصول على خدمات الدعم الفني الشامل".
وبموجب هذه الاتفاقية، ستتمكن "الخطوط الجوية السعودية" من استخدام قطع الغيار CFM الأصلية في عمليات الصيانة والتصليح الخاصة بأسطولها.
وكانت السعودية قد وقعت أخيرا اتفاقية لشراء 22 طائرة، وإستئجار 28 طائرة إضافية من طراز Airbus A320 المجهزة بمحركات CFM56-5B. ومن المقرر أن تتسلم الشركة أولى هذه الطائرات خلال الربع الثالث من عام 2009، على أن يتوالى تسليم بقية الطائرات حتى أواخر عام 2012.
وتأتي هذه الخطوة من قبل الخطوط الجوية السعودية لتواكب التقنيات الجديدة اللتي تعتمد على مبادرة "الإبداع البيئي" الرامية إلى تطوير تقنيات جديدة منخفضة التكاليف تعزز الأداء التشغيلي والبيئي للعملاء وتتميز محركات CFM56-5B باعتمادها تكنولوجيا Tech Insertion
وتضمن هذه التقنية لمشغلي رحلات الطيران تقليل حجم استهلاك الوقود بنسبة 1 في المائة طوال فترة حياة المحرك، مقارنة بمحركات CFM56-5B القياسية، وبالتالي خفض كمية الانبعاثات الكربونية بمعدل 200 طن لكل طائرة سنوياً. كما تسمح أدوات التصميم التحليلية المستخدمة لبناء محركات CFM بتعزيز أداء غرفة الاحتراق في المحرك بحيث تسهم في خفض انبعاثات غاز أوكسيد النتروجين بنسبة 25 في المائة.