الاقتصادية - الموقع الرسمي لأخبار الاقتصاد والأسواق | الاقتصادية

الأحد, 21 ديسمبر 2025 | 1 رَجَب 1447

سوق السعودية10,495.55

0.33%34.32

شركة الاتحاد التعاوني للتأمين8.12

(-1.81%) -0.15

مجموعة تداول السعودية القابضة151.4

(-0.26%) -0.40

الشركة التعاونية للتأمين119.3

(3.74%) 4.30

شركة الخدمات التجارية العربية120.5

(0.17%) 0.20

شركة دراية المالية5.47

(1.11%) 0.06

شركة اليمامة للحديد والصلب31.8

(1.60%) 0.50

البنك العربي الوطني21.25

(0.33%) 0.07

شركة موبي الصناعية11.7

(4.46%) 0.50

شركة البنى التحتية المستدامة القابضة31.92

(5.00%) 1.52

شركة إتحاد مصانع الأسلاك20.28

(2.22%) 0.44

بنك البلاد24.82

(0.20%) 0.05

شركة أملاك العالمية للتمويل11.37

(0.35%) 0.04

شركة المنجم للأغذية54.1

(0.46%) 0.25

صندوق البلاد للأسهم الصينية11.69

(0.95%) 0.11

الشركة السعودية للصناعات الأساسية52.3

(-0.85%) -0.45

شركة سابك للمغذيات الزراعية111.3

(-1.24%) -1.40

شركة الحمادي القابضة27.66

(0.29%) 0.08

شركة الوطنية للتأمين13.18

(1.54%) 0.20

أرامكو السعودية23.83

(0.76%) 0.18

شركة الأميانت العربية السعودية16.4

(0.18%) 0.03

البنك الأهلي السعودي36.7

(-0.81%) -0.30

شركة ينبع الوطنية للبتروكيماويات27.86

(-1.07%) -0.30

منافسة أمريكية - أوروبية للسيطرة على السماء

السبت 21 يونيو 2025 19:16

تابع آخر الأخبار على واتساب

تستمر المنافسة الشديدة بين العملاقتين بوينج الأمريكية وإيرباص الأوروبية للسيطرة على السماء، حيث يتم نقل أكثر من 9 مليارات مسافر سنويًا. بدأ هذا الصراع في عام 1970 عندما تأسست إيرباص في أوروبا لمواجهة الهيمنة الأمريكية، وخاصة بعد إطلاق الطائرة A320 في عام 1988، التي شكلت دخولًا جديًا للمنافسة.

برزت بوينج في التسعينيات بعد دمجها مع ماكدونيل دوغلاس، ما منحها القوة والهيمنة في السوق. في عام 2018، سجلت بوينج أعلى عائداتها بقيمة 101 مليار دولار، لكنها شهدت تراجعًا في الأرباح بعد أزمة طائرات 737 MAX، لتصل أرباحها إلى 66.5 مليار دولار في 2024.

في المقابل، استفادت إيرباص من مشاكل بوينج، حيث ارتفعت عائداتها من حوالي 50 مليار يورو في 2020 إلى 65.4 مليار يورو في 2023، ووصلت إلى 77 مليار دولار في 2024. من ناحية تسليم الطائرات، بين عامي 2015 و2024، سلمت إيرباص 7043 طائرة مقارنةً بـ5312 طائرة سلمتها بوينج.

تظهر الأرقام تفوقًا حاليًا لإيرباص في هذا السباق التاريخي. يبقى السؤال حول إمكانية دخول منافسين جدد مثل الشركات الصينية إلى هذه السوق، أم ستظل المنافسة مشتعلة بين العملاقين، مما يجعل هذا الديربي مستمرًا دون نهاية وشيكة.