قفزت واردات السيارات الكهربائية إلى السعودية 679% خلال عام، من 178 سيارة في 2024 إلى 1,386 سيارة في 2025.

وارتفعت حصة الصين من 50% إلى 89.3%، فيما شكلت السيارات الصينية أكثر من 99% من الواردات خلال أول 5 أشهر من 2026.

وتستهدف السعودية توسيع شبكة الشحن إلى أكثر من 5 آلاف محطة، بالتوازي مع دعم التصنيع المحلي عبر «سير» و«لوسيد».

وبذلك، لا تكتفي السعودية ببناء سوق للسيارات الكهربائية، بل تتجه نحو صناعة متكاملة.