مارتن فلاديميروف

- قد تُسرّع الصدمة التي تشهدها أسعار الغاز الطبيعي في أوروبا جراء الحرب الإيرانية من انفصال المنطقة عن الطاقة الروسية، في حين يزداد اعتماد القارة على الولايات المتحدة. وقد أدى الهجوم الإيراني الذي أجبر شركة قطر للطاقة، ثاني أكبر مُصدّر للغاز الطبيعي المسال في العالم، على وقف الإنتاج الأسبوع الماضي، إلى ارتفاع أسعار الغاز الأوروبية القياسية بنحو 50%.

وقد أبرز هذا مدى هشاشة القارة أمام الصدمات الجيوسياسية التي تتجاوز حدودها، وضرورة إعطاء الأولوية لأمن الطاقة فوق كل اعتبار. لم تُزوّد ​​قطر سوى نحو 4% من واردات الغاز في الاتحاد الأوروبي 2025، وفقًا للمجلس الأوروبي، ولكن مع توقف هذه الكميات حاليًا، ستأتي الكمية المتبقية من الغاز بشكل متزايد من الولايات المتحدة، أكبر منتج للغاز ومصدر للغاز الطبيعي المسال في العالم. وهذا بدوره قد يمنح الولايات المتحدة مزيدًا من النفوذ للضغط على أوروبا لتسريع فك ارتباطها الكامل بالغاز الروسي. وهو ما سعى إليه القادة الغربيون من خلال العقوبات منذ حرب موسكو مع أوكرانيا قبل 4 سنوات.

ولا ينبغي لأي تخفيف مؤقت للعقوبات الأمريكية على النفط الروسي خلال الحرب أن يُغيّر هذا المسار بالنسبة للغاز. كما أن تهديد الرئيس الروسي فلاديمير بوتين الأسبوع الماضي بوقف ما تبقى من صادرات الغاز الروسي إلى أوروبا سيُعطي زخمًا إضافيًا لتقليل هذا الاعتماد. ولا تزال الحرب الروسية تتمثّل نحو 10% من واردات الاتحاد الأوروبي. فرض الاتحاد الأوروبي وقف جميع واردات الغاز الروسي بحلول سبتمبر2027، إلا أن الغموض والثغرات القانونية قد تُطيل أمد الاعتماد على الغاز الروسي لما بعد عام 2028.

هيمنة روسيا المستمرة على أوروبا الشرقية

بينما تُزوّد ​​الولايات المتحدة حاليًا أغلبية احتياجات أوروبا من الغاز الطبيعي المسال، لا تزال شركة غازبروم الروسية العملاقة المملوكة للدولة المورد المهيمن لهذا الوقود فائق التبريد في وسط وشرق وجنوب شرق أوروبا.

وتُعدّ هذه المناطق أيضًا وجهةً لمعظم الغاز الروسي المنقول عبر خطوط الأنابيب إلى أوروبا، بينما يدخل المتبقي أسواق الاتحاد الأوروبي عبر نظام خط أنابيب ترك ستريم الذي يربط روسيا بتركيا. وعلى عكس شمال أوروبا، التي نوّعت عملياتها في مجال الطاقة بسرعة في السنوات الأخيرة من خلال محطات الغاز الطبيعي المسال الجديدة وربط خطوط الأنابيب، لا تزال دول وسط وجنوب أوروبا عرضةً للمخاطر الهيكلية. وقد أسهمت محدودية سعة التخزين، وتجزئة تعريفات النقل، وضعف تكامل الأسواق في جعل الغاز الروسي المنقول عبر خطوط الأنابيب أكثر جاذبيةً من الناحية التجارية

... لهذا السبب، خلال قمة أمن الغاز عبر الأطلسي التي عُقدت في واشنطن أواخر فبراير، قبل أيام قليلة من اندلاع النزاع، وجّه الأمريكيون رسالة واضحة: تسريع تدفق الغاز الطبيعي المسال الأمريكي إلى أكثر أسواق أوروبا هشاشة.

حدود الطاقة الجديدة: لتحقيق ذلك، يُركّز كبار المسؤولين الأمريكيين ووزراء الطاقة الأوروبيون على مشروع رائد جديد: ممر الغاز العمودي الذي يربط محطات الغاز الطبيعي المسال اليونانية ببلغاريا ورومانيا ومولدوفا وأوكرانيا.

قد يُعيد ممر الغاز العمودي توجيه تدفقات تجارة الغاز في وسط وجنوب أوروبا بشكل جذري نحو سلاسل الإمداد الأطلسية، ما يُؤمّن واردات الغاز الطبيعي المسال على المدى الطويل ويجعل البلقان السوق الواعدة التالية للمُصدّرين. وكجزء من هذا الجهد، وافقت شركات تصدير أمريكية كبرى، من بينها "شينير" و"فينتشر جلوبال"، على توريد نحو 8 مليارات متر مكعب سنويًا بموجب عقود مدتها 20 عامًا مع تجار وحكومات في وسط وشرق أوروبا.

يُعادل ذلك نحو 10% من صادرات الغاز الطبيعي المسال الأمريكية إلى الاتحاد الأوروبي في 2025. وقد وقّع هؤلاء المشترون بدورهم اتفاقيات استيراد غير ملزمة مع وسطاء أوروبيين لدعم تدفق الغاز الطبيعي المسال عبر هذه المناطق. ويُبرز استعداد القادة الأوروبيين للالتزام بعقود غاز طويلة الأجل، بعد أكثر من عقد من الحديث عن ضرورة خفض استهلاك الوقود الأحفوري، واقع أوروبا الجديد: حيث تفوق مخاوف أمن الطاقة احتياجات خفض الانبعاثات الكربونية.

عقبات أمام طفرة الغاز الطبيعي المسال الأمريكي: لا يزال نجاح ممر الغاز العمودي غير مضمون. فالرسوم الجمركية عبر الحدود بين دول وسط وجنوب أوروبا لا تزال مرتفعة للغاية. ومع ذلك، يقترح المشغلون الإقليميون اتفاقية "مجمعة فائقة" جديدة تسمح للموردين بحجز الممر بأكمله في عقد واحد.

كما لا تزال هناك اختناقات في البنية التحتية. فمحطات الغاز الطبيعي المسال تفتقر إلى سعة تخزين كافية، ما يعني ضرورة توسيع المنشآت تحت الأرض في بلغاريا وأوكرانيا لتمكين التدفقات واسعة النطاق. إضافة إلى ذلك، وبدون دعم مالي من الاتحاد الأوروبي لتغطية التكاليف الإضافية اللازمة لمشغلي أنظمة النقل لتحديث الشبكة، سيظل الغاز الروسي المنقول عبر خطوط الأنابيب الحالية أرخص، ما يقوض جهود التنويع.

وأخيرًا، لكي يعمل ممر الغاز العمودي على نطاق واسع، يجب أن يتدفق الغاز الطبيعي المسال شمالًا من تركيا. تمتلك تركيا طاقة كبيرة غير مستغلة لإعادة تحويل الغاز إلى حالته الغازية، تبلغ 58 مليار متر مكعب سنويًا، وفقًا لحساباتي.

استخدام بيانات من شركة أرجوس، تكفي هذه البيانات لزيادة إمدادات الغاز الطبيعي المسال الأمريكية إلى أوروبا بنسبة تُقدّر بـ 70%. ويمكن استخدام نحو نصف هذه السعة لشحن كميات عبر الممر إلى أوكرانيا وأوروبا الوسطى. مع ذلك، لا يزال الغاز الروسي يشغل حصة كبيرة من سعة النقل التركية عبر خط أنابيب ترك ستريم. وفي عالم يزداد انقسامًا جيوسياسيًا، قد لا ترغب تركيا في التوافق مع مصالح أوروبا والولايات المتحدة، خاصةً إذا كانت الحوافز المالية لا تزال تجعل البديل أكثر جاذبية.

وقد صوّرت الولايات المتحدة صادراتها من الغاز الطبيعي المسال على أنها ضرورية للأمن الاقتصادي لأوروبا، والنمو الصناعي، وحتى لتلبية الطلب المتزايد على البنية التحتية - وقد أظهر الصراع في إيران، في ظل الظروف الراهنة، أن هذا صحيح على الأرجح.

قد يتساءل بعضهم عما إذا كان تعميق هذا الاعتماد أمرًا حكيمًا، خاصةً في ضوء قرار أمريكا مواصلة الحرب في إيران رغم معرفتها بالاضطراب المحتمل الذي قد تُسببه لنظام الطاقة العالمي. لكن أمام أوروبا خيارات قليلة أخرى، وقد يكون تقليص نفوذ موسكو على اقتصادات الاتحاد الأوروبي الأكثر عرضة للضغوط السياسية والاقتصادية جديرًا بالمخاطرة.

مدير برنامج الجغرافيا الاقتصادية في مركز دراسات الديمقراطية وكاتب في وكالة رويترز