الاقتصادية - الموقع الرسمي لأخبار الاقتصاد والأسواق | الاقتصادية

الأربعاء, 7 يناير 2026 | 18 رَجَب 1447
Logo
شركة الاتحاد التعاوني للتأمين8.09
(2.02%) 0.16
مجموعة تداول السعودية القابضة142.6
(5.24%) 7.10
الشركة التعاونية للتأمين114
(0.35%) 0.40
شركة الخدمات التجارية العربية119.9
(7.05%) 7.90
شركة دراية المالية5.12
(-0.58%) -0.03
شركة اليمامة للحديد والصلب36.24
(0.28%) 0.10
البنك العربي الوطني20.8
(0.00%) 0.00
شركة موبي الصناعية11.37
(0.00%) 0.00
شركة البنى التحتية المستدامة القابضة29.6
(-1.66%) -0.50
شركة إتحاد مصانع الأسلاك19.55
(2.89%) 0.55
بنك البلاد24.52
(0.53%) 0.13
شركة أملاك العالمية للتمويل11.15
(1.46%) 0.16
شركة المنجم للأغذية50.9
(1.09%) 0.55
صندوق البلاد للأسهم الصينية11.88
(1.02%) 0.12
الشركة السعودية للصناعات الأساسية50.65
(1.83%) 0.91
شركة سابك للمغذيات الزراعية109.2
(-0.73%) -0.80
شركة الحمادي القابضة27.62
(1.32%) 0.36
شركة الوطنية للتأمين13
(5.69%) 0.70
أرامكو السعودية23.58
(0.60%) 0.14
شركة الأميانت العربية السعودية16.13
(1.57%) 0.25
البنك الأهلي السعودي40.04
(5.87%) 2.22
شركة ينبع الوطنية للبتروكيماويات26.74
(0.30%) 0.08

لا تزال شركات الصلب الصينية تُغرق الأسواق العالمية بصادرات قياسية، إذ يبدد الطلب القوي في دول جنوب شرق آسيا والنمو في أسواق جديدة في الشرق الأوسط أثر موجة متصاعدة من الحمائية التجارية.

برزت السعودية كوجهة رئيسية في 2025، إذ ارتفعت شحنات المعدن إلى المملكة بنسبة 41% خلال الأشهر التسعة الأولى مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي، وهو أكبر ارتفاع بين الأسواق الكبرى، بحسب حسابات "بلومبرغ" استناداً إلى بيانات الجمارك الصينية.

ساعد ذلك مصانع الصلب الصينية على تحدي التوقعات التي كانت تشير إلى أنها ستواجه صعوبات خلال عام 2025 بسبب ارتفاع الرسوم الجمركية وتحقيقات مكافحة الإغراق. بلغت الصادرات الإجمالية خلال الأشهر العشرة الأولى من العام 97.76 مليون طن، متجاوزة 92.05 مليون طن المسجلة في الفترة نفسها من عام 2024، ما يضعها على مسار تحقيق رقم قياسي سنوي جديد.

صادرات الصين إلى أكبر سوقين

شهدت فيتنام وكوريا الجنوبية، اللتان فرضتا قيوداً على واردات المعدن من جارتهما العملاقة، أكبر انخفاض في حجم الشحنات، رغم أنهما ظلّتا أكبر سوقين للصلب الصيني. في المقابل، سجلت الفلبين وإندونيسيا وتايلندا نمواً قوياً، في حين برز الشرق الأوسط، وإفريقيا بدرجة أقل، كمحرّكين جديدين للطلب.

أسهمت الاستثمارات الخارجية الصينية، ولا سيما في إطار مبادرة "الحزام والطريق"، في تمهيد الطريق لكثير من هذا الاستهلاك. فقد ارتفع حجم إنفاق بكين في السعودية والإمارات إلى 86 مليار دولار مجتمعة خلال العقد الماضي، وتدفقت نسبة كبيرة من تلك الأموال إلى قطاعات كثيفة استخدام الصلب مثل الطاقة والنقل، وفقاً لما قالته جينغ تشانغ، كبيرة محللي الأبحاث في شركة "وود ماكنزي" (Wood Mackenzie).

قالت تشانغ إن "مسارات صادرات الصلب من الصين تتجه نحو الشرق الأوسط وإفريقيا"، مضيفة أن "تركيبة المنتجات تعكس هذا التحول"، إذ تجاوزت صادرات الأنابيب والمنتجات الطويلة المستخدمة عادة في مشاريع البنية التحتية الإجمالي المسجل في العام الماضي، وهو اتجاه مرشح للاستمرار.

ارتفعت صادرات منتجات الإنشاءات إلى السعودية إلى نحو الضعف مقارنة بالعام الماضي، فيما زادت شحنات الصلب شبه المُصنّع بأكثر من ستة أضعافبلومبرغ

الصادرات إلى السعودية

ارتفعت صادرات منتجات الإنشاءات إلى السعودية إلى نحو الضعف مقارنة بالعام الماضي، فيما زادت شحنات الصلب شبه المُصنّع بأكثر من ستة أضعاف.

تُظهر بيانات الدول التي يتأخر صدورها عادة عن الأرقام الإجمالية للصادرات، إعادة توجيه شحنات الصلب إلى أسواق ذات قيود أقل، بحسب "بلومبرغ إنتليجنس".

ذكرت الوحدة أن الدول التي فرضت أو تخطط لفرض رسوم جمركية على الصلب الصيني شكّلت نحو 45% من إجمالي الصادرات خلال الأشهر التسعة الأولى من هذا العام، انخفاضاً من 54% خلال الفترة نفسها من عام 2024.

حتى الآن، تؤتي استراتيجية الصين في تصدير الصلب ثمارها، غير أن التوترات التجارية العالمية المتصاعدة وضعف الطلب المحلي يثيران تساؤلات حول مدى استدامة طفرة الشحنات، التي قد تعتمد على مدى استمرار الشرق الأوسط كمشترٍ نشط، وعلى قدرة دول جنوب شرق آسيا على الحفاظ على معدلات نمو اقتصادي قوية.

للإشتراك في النشرة
تعرف على أحدث الأخبار والتحليلات من الاقتصادية