تعتزم السعودية طرح مطارات أبها والطائف والقصيم وحائل أمام القطاع الخاص على أن تكون البداية بمطار أبها الدولي، وفقا لما ذكره لـ"الاقتصادية" رئيس الهيئة العامة للطيران المدني عبدالعزيز الدعيلج.
إعلان الطرح جاء خلال جلسة رئيس الهيئة في مؤتمر سلاسل الإمداد والخدمات اللوجستية، في حلقة نقاش بعنوان «استثمار البنية التحتية اللوجستية بين التمويل المشترك والفرص المستقبلية»، التي عُقدت ضمن فعاليات اليوم الثاني للمؤتمر المقام في الرياض.
100 شركة تتنافس على مطار أبها
وأوضح الدعيلج أن البت في العروض المقدمة لخصخصة مطار أبها سيتم خلال الأشهر المقبلة، مبينا أن أكثر من 100 شركة تقدمت بعروض يجري دراستها حاليا، ويستهدف مشروع الخصخصة رفع الطاقة التشغيلية للمطار من 1.5 مليون إلى 13 مليون مسافر على 3 مراحل.
التجربة السعودية في خصخصة المطارات
وأشار إلى أن تجربة السعودية في خصخصة المطارات بدأت 2016 مع مطار الأمير محمد بن عبدالعزيز الدولي في المدينة المنورة، الذي شكّل نموذجا عالميا، حيث ارتفعت طاقته الاستيعابية من 3 ملايين إلى 8.5 مليون مسافر، مع الاتفاق على زيادتها إلى 18 مليون مسافر.
نمو الحركة الجوية في السعودية
نشرة إحصاءات النقل الجوي 2024 التي أصدرتها الهيئة العامة للإحصاء، أظهرت نموا ملحوظا في حركة الركاب والشحن الجوي عبر مطارات السعودية مقارنة بـ2023.
وبحسب نتائج النشرة، بلغ إجماليُّ عدد الركاب في مطارات السعودية أكثر من 128 مليون راكب، بزيادة بلغت 15% مقارنة بالعام السابق.
وأوضحت النشرة أن عدد ركاب الرحلات الدولية يزيد عن 69 مليون راكب، مرتفعا 14% عن 2023، فيما بلغ عدد ركاب الرحلات الداخلية أكثر من 59 مليون راكب، بزيادة بلغت 16% على 2023.

