توشك شركة تطوير مطار الملك سلمان على الانتهاء من المرحلة الأولى للتصاميم المبدئية والنهائية لجميع أصول المطار، إضافة إلى بدء الأعمال الإنشائية في المدرج الثالث، والصالة السادسة، وصالة الطيران الخاص وفق ما ذكره لـ"الاقتصادية" نائب الرئيس التنفيذي للتسويق والاتصال في شركة تطوير مطار الملك سلمان الدولي محمد الجويان.
وقال الجويان على هامش مبادرة مستقبل الاستثمار FII9 إن السعودية لا تريد أن يكون المطار محطة انتظار أو عبور، بل وجهة بحد ذاته، حيث يتضمن منطقة عقارية بمساحة 12 كيلومترا مربعا تضم مباني تجارية وسكنية وسياحية.
ويمتد مطار الملك سلمان الدولي على مساحة تقارب 57 كيلومترا مربعا، وسيضُم 6 مدارج للطيران و9 صالات للركاب، ويستهدف توفير أكثر من 100 ألف وظيفة مباشرة وغير مباشرة وفقا للجويان.
ويستهدف المطار خدمة أكثر من 100 مليون مسافر سنويا بحلول 2030، مع قدرة شحن تصل إلى مليوني طن من البضائع سنويا.
ونهاية العام الماضي أعلنت شركة تطوير مطار الملك سلمان الدولي إحدى شركات صندوق الاستثمارات العامة توقيع عقود شراكات مع 4 شركات محلية وعالمية في قطاعات العمارة والهندسة والإنشاءات وإدارة الحركة الجوية.
وستعمل شركة (فوستر وشركاه – Foster & Partners)، الحائزة على جوائز عالمية في التصميم المعماري والهندسة، على تصميم المخطط الرئيس للمطار الذي يضم عدة صالات و6 مدارج للطائرات، إضافة الى المنطقة العقارية.
وقال نائب الرئيس التنفيذي للتسويق والاتصال إن المردود الأكبر من المطار سيكون الأثر الذي تتركه تجربة مغايرة للمطار المتوقع أن تكون مختلفة عن بقية المطارات في العالم، وعلى الصعيد الاقتصادي.
ومن المتوقع أن يسهم المطار بنحو 27 مليار ريال (7.2 مليار دولار) سنويا في الناتج المحلي الإجمالي غير النفطي، كما يشمل المشروع مناطق تجارية وقدرات لوجيستية متقدمة لدعم النمو السكاني والاقتصادي في المنطقة، وتعزيز مكانة السعودية كوجهة للسياحة والأعمال والاستثمار.