أبحرت سفينة "أرويا كروز" التابعة لشركة "كروز السعودية"، المملوكة بالكامل لصندوق الاستثمارات العامة في رحلة لمدة 5 أيام في مياه البحر الأحمر، متنقلة بين الموانئ السعودية والمصرية احتفالا بذكرى مرور أول عام على إطلاقها ومع إكمالها 50 رحلة بحرية وفق ما ذكره لـ"الاقتصادية" قبطان السفينة جان جيليندر.
السفينة وفقا للقبطان أكملت 50 رحلة منذ بدأت عملياتها العام الماضي، حيث شملت مساراتها، البحر الأحمر والبحر الأبيض المتوسط والخليج العربي، وعبر 3 قارات.
يليندر" قال إن سفينة "أرويا" تعد من أحدث السفن في قطاعها، حيث تم بناؤها في 2017، واستغرق تحويلها وتجهيزها لتظهر بتصميمها الحالي مدة عام ونصف. يبلغ طول السفينة 335 مترا وعرضها 40 مترا، بينما يصل عرضها الإجمالي مع احتساب قوارب النجاة المعلقة في الخارج إلى 53 مترا.
تبلغ الحمولة الإجمالية للسفينة 150 ألف طن، وهي مرخصة لنقل 5 آلاف راكب، وتضم على متنها 1678 كبينة متنوعة بين الأجنحة والڤيلات والكبائن العادية. وبالنسبة للطاقم، يوجد حاليا نحو 1125 فردا من أفراد الطاقم، وهو عدد تم تقليصه من 1500 فرد بهدف تحسين كفاءة العمليات التشغيلية، علما أن السفينة مرخصة لاستيعاب حتى 1895 فردا من أفراد الطاقم.
أطلقت "أرويا كروز" لأول مرة في شهر يونيو من 2023 وهي تعمل كوحدة أعمال منفصلة تابعة لشركة "كروز السعودية"، المملوكة بالكامل لصندوق الاستثمارات العامة بنسبة 100%. ويدير خط الرحلات الفاخرة فريق تشغيلي مستقل مستقر في مدينة جدة، وقد انطلقت أولى رحلاتها التجارية رسميا من ميناء جدة الإسلامي في ديسمبر 2024، حيث استمرت تلك الرحلة لمدة 3 ليال وتضمنت زيارة لجزيرة خاصة في البحر الأحمر طورتها شركة كروز السعودية حصريا لركابها.
وعن الجوانب التشغيلية، أوضح القبطان أن متوسط المسافة التي تقطعها الرحلات في البحر الأحمر يبلغ نحو 300 ميل بحري، وفيما يخص استهلاك الوقود، تستهلك السفينة ما بين 4 و10 أطنان من الوقود في الساعة بناء على السرعة، وتعد سرعة 14.5 عقدة هي الأكثر اقتصادية، بينما تبحر السفينة أحيانا بسرعة 15.7 عقدة باستخدام محركين فقط لضمان كفاءة الاستهلاك. كما يعمل الطاقم عادة لمدة 10 ساعات يوميا طوال أيام الأسبوع أثناء الوجود في البحر.
يضم مسار البحر الأحمر، محطات في جدة، ينبع، شرم الشيخ، العين السخنة، والعقبة وسفاجا والغردقة، وجزيرة جبل الصبايا (شاطئ صبا).
كما قضت السفينة 3 أشهر خلال فصل الصيف في البحر الأبيض المتوسط في موانئ يونانية وتركية، مع إمكانية الوصول إلى بلدان مثل إسبانيا وفرنسا وإيطاليا والمغرب، والمرور بمؤاني سياحية كبرى مثل أجاكسيو، والإسكندرية وبرشلونة وأنطاليا وباري وبودروم وكالياري وكان
ومن المقرر أن تتوجه السفينة إلى الخليج العربي ابتداء من شهر فبراير المقبل لزيارة الدمام ودبي ومسقط وصلالة.
