وفي هذه المناسبة، علق الكابتن فان تشاني، كبير طياري 777 / 777 إكس، قسم الاختبار والتقييم في شركة بوينج، "لقد كانت هذه الرحلة التجريبية اليوم للطائرة بوينج 777 إكس ناجحة للغاية، حيث تمكنت الطائرة من التحليق بمنتهى السلاسة. وأود أن أتوجه بالشكر إلى كامل أعضاء الفريق الذين أسهموا في تحقيق هذا الحلم اليوم. وأتوق بشدة إلى التحليق بهذه الطائرة مجددا".
خلال الرحلة، ظل الكابتن تشاني، وكريج بومبين رئيس الطيارين في بوينج في قمرة القيادة، حيث عملا وفق خطة اختبار تفصيلية للتحقق من سلامة وعمل أنظمة الطائرة وهيكلها، بينما راقب فريق الاختبار في سياتل البيانات في الوقت نفسه.
من جانبه، قال ستان ديل، الرئيس التنفيذي لشركة بوينج للطائرات التجارية، "لقد عمل فريق بوينج على أنجح طائرة ثنائية الممر على الإطلاق وتمكنوا من الارتقاء بكفاءتها وقدراتها وجعلوها أكثر راحة للجميع. ويأتي الانتهاء من الرحلة الأولى اليوم للطائرة 777 إكس بأمان ونجاح، نتيجة أعوام طويلة من العمل الجاد وتفاني موظفينا وموردينا وشركائنا المجتمعيين في ولاية واشنطن وفي جميع أنحاء العالم".
وستخضع الطائرة WH001، وهي الأولى من بين أربع طائرات مخصصة لإجراء تجارب الطيران للطائرات من طراز 777-9، الآن لمجموعة من الفحوص قبل استئناف الاختبارات في الأيام المقبلة. كما سيخضع أسطول الاختبار، الذي بدأ التجارب الأرضية في إيفريت العام الماضي، لسلسلة شاملة من الاختبارات والتجارب الأرضية والجوية على مدار الأشهر المقبلة للتأكد من سلامة وموثوقية التصميم.
يذكر أن الطائرة 777 إكس هي أحدث عضو ينضم إلى عائلة الطائرات ثنائية الممر الرائدة في السوق.
وتحتوي على عدة ميزات مثل تقليل استهلاك الوقود والانبعاثات 10 في المائة، وخفض تكاليف التشغيل 10 في المائة مقارنة بالطائرات المنافسة بفضل تجهيزها بأحدث الديناميكيات الهوائية المتطورة وأحدث جيل من أجنحة الطيران المصنعة من ألياف الكربون المركبة وأحدث محرك تجاري على الإطلاق GE9X من جنرال إلكتريك.
ويجمع الطراز 777 إكس الجديد أيضا بين أفضل ميزات المقصورة المتوافرة في طائرتي 777 ودريملاينر 787 المفضلتين لدى الركاب، وأحدث الابتكارات الجديدة من أجل توفير تجربة طيران مثالية في المستقبل. وسيستمتع الركاب بمقصورة واسعة وفسيحة وخزائن علوية كبيرة سهلة الغلق تمكنهم من الوصول إلى أمتعتهم بكل يسر، ونوافذ أكبر تتيح المشاهدة من كل مقعد، مع تحسين ارتفاع ورطوبة المقصورة، وتقليل الضجيج، وتعزيز مستويات الراحة أثناء الرحلة.
وتتوقع شركة بوينج أن تقوم بتسليم أول طائرة من طراز 777 إكس في عام 2021. وقد تلقت الشركة 340 طلب شراء ومذكرة التزام من شركات طيران رائدة في جميع أنحاء العالم، بما في ذلك خطوط أول نبيون الجوية، والخطوط الجوية البريطانية، وكاثي باسيفيك، وطيران الإمارات، وطيران الاتحاد، ولوفتهانزا، والخطوط الجوية القطرية، والخطوط الجوية السنغافورية. ومنذ إطلاقها في عام 2013، تم بيع الطائرات من عائلة 777 إكس بمعدلات أعلى من المنافسين تبلغ 2 إلى 1.
أضف تعليق