الاقتصادية - الموقع الرسمي لأخبار الاقتصاد والأسواق | الاقتصادية

السبت, 14 فبراير 2026 | 26 شَعْبَان 1447
Logo
شركة الاتحاد التعاوني للتأمين7.82
(-0.51%) -0.04
مجموعة تداول السعودية القابضة155.6
(-0.83%) -1.30
الشركة التعاونية للتأمين140.8
(2.55%) 3.50
شركة الخدمات التجارية العربية121.9
(-0.81%) -1.00
شركة دراية المالية5.18
(0.39%) 0.02
شركة اليمامة للحديد والصلب39.38
(0.25%) 0.10
البنك العربي الوطني20.76
(0.39%) 0.08
شركة موبي الصناعية11.3
(0.36%) 0.04
شركة البنى التحتية المستدامة القابضة29.66
(2.63%) 0.76
شركة إتحاد مصانع الأسلاك18.76
(1.19%) 0.22
بنك البلاد27.26
(1.56%) 0.42
شركة أملاك العالمية للتمويل11.37
(-0.26%) -0.03
شركة المنجم للأغذية53.1
(0.57%) 0.30
صندوق البلاد للأسهم الصينية12.52
(-1.26%) -0.16
الشركة السعودية للصناعات الأساسية58
(2.65%) 1.50
شركة سابك للمغذيات الزراعية128.5
(0.94%) 1.20
شركة الحمادي القابضة26.48
(0.15%) 0.04
شركة الوطنية للتأمين13.38
(-0.82%) -0.11
أرامكو السعودية26
(0.70%) 0.18
شركة الأميانت العربية السعودية14.93
(1.22%) 0.18
البنك الأهلي السعودي43.1
(0.33%) 0.14
شركة ينبع الوطنية للبتروكيماويات28.08
(2.18%) 0.60

مطار ميونخ يقترح إضافة «ضريبة المناخ» إلى تذاكر الطيران

أحمد البابطين
أحمد البابطين
السبت 27 يوليو 2019 23:23
يقام حفل الأوسكار في 25 أبريل الجاري.يقام حفل الأوسكار في 25 أبريل الجاري.
مطار ميونخ يقترح إضافة «ضريبة المناخ» إلى تذاكر الطيران

اقترح رئيس مطار ميونخ الألماني، إضافة ضريبة إلى تذاكر الطيران لحماية المناخ.

وفقا لـ"الألمانية" أوضح ميشائيل كيركلوه رئيس ثاني أكبر مطار ألماني وثامن أكبر مطار أوروبي في تصريحات صحافية، أنه يعتقد إمكانية رفع أسعار رحلات الطيران من دون مشكلات، مشيرا إلى إمكانية إضافة "ضريبة مناخ" إلى أسعار تذاكر الطيران.

وأعرب كيركلوه، عن عدم اقتناعه بما يسمى "خجل الطيران"، وهو شعور بعض الناس بالخجل وتأنيب الضمير حيال استخدام الطيران، نظرا إلى ما ينتج عنه من انبعاثات تحوي ثاني أكسيد الكربون وتضر بالمناخ.

وقال كيركلوه "هذا هراء، ولو كان الأمر كذلك لوجب أن يكون لدي أيضا خجل السيارات".

في الوقت نفسه، طالب كيركلوه بعدم حدوث "تجاوز في الأسعار" بالنسبة إلى رحلات الطيران منخفض التكاليف.

وانتقد كيركلوه، "اختفاء" عائدات ضريبة النقل الجوي في ميزانية الدولة بدلا من تخصيصها لأهداف ملزمة، مثل تطوير وقود مُخَلَّق كيميائيا لا يجري استخراجه من النفط، مطالبا بتخصيص الأموال الواردة من زيادة أسعار التذاكر في مشاريع خاصة بالمناخ.

ورأى كيركلوه، أنه يجب المضي قدما بشكل أسرع "على المستوى التكنولوجي، وتطوير وقود اصطناعي أقل ضررا للمناخ، لاستخدامه في النقل الجوي اليومي"، حتى مع تسبب ذلك في رفع أسعار الطيران "لأن الوقود المُخَلَّق اصطناعيا أكثر تكلفة من الكيروسين التقليدي".

وتابع كيركلوه، أن "أسعار الطيران رخيصة للغاية، فالرحلة الجوية إلى نيويورك بتكلفة تبلغ 500 يورو هي رخيصة إلى أبعد حد، والناس سيواصلون السفر في هذه الرحلة حتى إذا وصلت تكلفتها إلى 700 يورو"، وقال "إنه حتى في حال ارتفاع أسعار الطيران، فإن حركة الطيران ستواصل النمو بشكل عام".

للإشتراك في النشرة
تعرف على أحدث الأخبار والتحليلات من الاقتصادية