قالت مجموعة الصناعات الجوية بوينج إن المشكلات التي تواجهها طائرتها "737 ماكس" ستؤدي إلى تراجع أعمالها وأرباحها قبل حسم الضرائب في الفصل الثاني من العام بمقدار 5.6 مليار دولار.
وبحسب "الفرنسية"، أكدت مجموعة الصناعات الجوية في بيان أنها ستخصص 4.9 مليار دولار لتغطية النفقات المترتبة بعد حادثين للطائرة "737 ماكس" أسفرا عن سقوط 346 قتيلا ومنع هذا النموذج من الطائرات من التحليق في العالم منذ آذار (مارس) الماضي.
وتشير "بوينج" إلى أن هذه الطائرة يمكنها استئناف رحلاتها في الربع الأخير من العام دون أن تخفي أنها ليست متأكدة من ذلك.
وقالت المجموعة التي تتخذ من شيكاغو مقرا لها إن "هذه الإفادة تعكس أفضل تقييم للشركة حتى اليوم لكن المدة الدقيقة للعودة إلى الخدمة يمكن أن تكون مختلفة عن هذه التقديرات".
وكانت "بوينج" قدرت مليار دولار كلفة الأزمة المرتبطة بطائرتها "737 ماكس" بين منتصف آذار (مارس) ومنتصف نيسان (أبريل) الماضيين. لكن خبراء ومراقبين توقعوا أن ترتفع هذه الكلفة بسبب تعويضات الشركات الجوية التي ألغت عشرات الآلاف من الدولارات.
وواجهت "بوينج" أيضا دعاوى قضائية من قبل عائلات ضحايا حادثي الطائرتين التابعتين لشركة الطيران الإثيوبية 157 قتيلا، وشركة لاين أير 189 قتيلا، واستبقت ذلك بالتعهد بدفع 100 مليون دولار لهم.
وقد أنشئ صندوق خاص رأسماله 50 مليون دولار مودعة فورا، يديره كينيث فينبرج المحامي الأمريكي المعروف المختص بإدارة صناديق تعويضات الضحايا.
وستستخدم 4.9 مليار دولار في دفع تعويضات للزبائن الذين تضرروا في الأزمة تتمثل في مبالغ مالية وتخفيضات يمكن أن تمنحها "بوينج" للشركات الجوية أو تبديل نماذج طائرات، إضافة إلى ذلك سيكون على "بوينج" تحمل زيادة قدرها 1.7 مليار دولار في نفقات "737 ماكس" مرتبطة خصوصا بتراجع وتيرة الإنتاج من 52 إلى 42 طائرة شهريا منذ توقف الطائرات عن التحليق.
لكن مجموعة الصناعات الجوية استبعدت خفضا جديدا في الإنتاج مؤكدة أنها تتوقع زيادة عدد طائراتها إلى 57 شهريا في 2020.
حظر "737 ماكس" يتراجع بأرباح "بوينج" 5.6 مليار دولار في الربع الثاني
أضف تعليق