وأكدت الوزارة أن البرنامج يستهدف رفع عدد المحطات المطورة إلى (178) محطة ومركز خدمة بنهاية هذا العام 2018م، وإلى (280) محطة ومركز خدمة بحلول عام 2020م .
وأوضحت الوزارة أنه تم تحديد (8) طرق كأولوية لمتابعة محطات الوقود ومراكز الخدمة على الطرق الإقليمية، وذلك بناء على أهمية الطريق وكثافة مستخدميه، إضافة إلى ارتباط الطريق بالوصول للحرمين الشريفين. وتضمنت هذه الطرق، طريق (الدمام – الرياض –الطائف – مكة – جدة بطول 1370 كيلو مترا) ، طريق (الرياض –القصيم – حائل –الجوف – القريات، بطول 1257 كيلو مترا)، طريق (سلوى – الهفوف – بقيق –الظهران – الدمام بطول 322 كيلو مترا)، طريق ( القصيم – المدينة – ينبع بطول 592 كيلومتر)، طريق (الطائف – مكة – المدينة المنورة – تبوك –حالة عمار بطول 1293 كيلو مترا)، طريق (جازان – الليث – جدة – ينبع – شرما بطول 1608 كيلو مترات)، طريق ( البطحاء – حرض – الخرج –خميس مشيط بطول 1361 كيلو مترا)، وطريق ( الرياض – الرين – بيشة، بطول 722 كيلو مترا).
وأشارت إلى أن نسبة إنجاز المحطات ومراكز الخدمة بلغت حتى الآن 40 في المائة ويتوقع أن ترتفع إلى 60 في المائة بحلول 2020م، مبينة أن خدمات المحطات ومراكز الخدمة أصبحت تكاملية، بحيث يتم تطوير مختلف الجوانب في آن واحد، دون إغفال أي جانب على حساب آخر.
وأفادت أن كثيرا من المسافرين تتجاوز اهتماماتهم عملية التزود بالوقود إلى جوانب تهيئة المصليات ودورات المياه، والمطاعم وجودة المنتجات ونظافتها إلى غير ذلك مما يهتم به المسافرون الذين يحرصون على التوجه إلى أفضل المحطات وأكثرها تكاملية خلال أسفارهم، مشيرة الى أن تطوير هذه المحطات يأتي في إطار توجيهات الوزارة للأمانات والبلديات في مناطق المملكة بالتأكيد على ملاك محطات الوقود القائمة حاليا بتصحيح أوضاعهم، بما في ذلك التعاقد مع إحدى المنشآت المؤهلة لإدارة المحطات من الفئتين " أ، ب " على الطرق الإقليمية وتشغيلها وصيانتها وإدخال التحسينات اللازمة على جميع الخدمات الموجودة فيها وفق شروط فنية وتقنية وهندسية في سبيل تحقيق التكامل بين شكل ومضمون محطات الوقود ومراكز الخدمة، ويعتمد تصنيف المحطة حسب موقعها ومساحتها وطبيعة الخدمات الأساسية والاختيارية التي تقدمها.
أضف تعليق