2015: المجموعة الصينية الباسيفيكية للإنشاءات توقع صفقة بقيمة ثلاثة مليارات يورو من أجل بناء خط سريع بين الجبل الأسود وألبانيا، دون تقديم تفاصيل حول الشركات الداخلة في المشروع.
البوسنة
2014: “ساينو هايدرو” شركة الكهرباء المملوكة للدولة، و”بنك الصين للاستيراد والتصدير” يوقعان صفقة لبناء طريق عام بقيمة 1.4 مليار يورو من بانيا لوكا إلى ملينيشتي.
جمهورية التشيك
2016: تستثمر الصين وجمهورية التشيك مبلغا يصل إلى مليار يورو لإنشاء قناة على شكل الحرف Y، تربط بين أنهار الدانوب وأودر وإلبي.
المجر
2013: إخفاق المجر في إعطاء مناقصة مفتوحة بشأن القسم التابع لها من خط السكة الحديدية فائق السرعة بطول 350 كيلومترا، وبكلفة 2.9 مليار دولار مع صربيا، استثار تحقيقا أجرته المفوضية حول ما إذا كان هذا المشروع ينتهك قوانين الاتحاد الأوروبي.
صربيا
2014: وافقت شركة الآليات الهندسية الصينية على صفقة لبناء وحدة بقدرة 350 ميجا وات، في محطة كوستولاك للطاقة الحرارية بتكلفة مقدارها 715 مليون دولار.
أضف تعليق