تراجع استثمارات شركات السيارات العالمية بنحو الثلثين

أظهرت دراسة ألمانية أن استثمارات شركات السيارات في المصانع الجديدة تراجعت كثيرا، خاصة مع اتجاه صناعة السيارات في العالم نحو تكنولوجيا السيارة ذاتية القيادة وانتشار أنظمة مساعدة السائق المعقدة. وحسب الدراسة التي أجراها خبراء شركة آرنست & يانج للخدمات الاستشارية فإن الشركات الـ 16 الكبرى في العالم لصناعة السيارات أعلنت هذا العام عن إنفاق 15 مليار يورو في استثمارات جديدة أي أقل بنحو الثلثين عن نفس الفترة من العام الماضي. وبحسب" رويترز" قال بيتر فوس، الاستشاري بالشركة، إن قطاع صناعة السيارات "ربما كان مهيأ جيدا لتلبية التزايد المتوسط المتوقع عالميا في مبيعات السيارات وذلك بعد إنفاق كثير من الاستثمارات خلال الأعوام الماضية على قدراتها الإنتاجية". وأشار فوس إلى أن تركيز هذه الشركات سيكون الآن على الاستثمار في السيارات ذاتية الحركة والمتصلة بشبكات إلكترونية والمحركات الكهربية والإنفاق على نماذج أعمال جديدة. وجاء في الدراسة أن كبرى شركات صناعة السيارات في ألمانيا أنفقت 23 مليار يورو منذ عام 2010 على تطوير منتجاتها وخلقت بذلك 17 ألف و500 فرصة عمل جديدة. وأنفقت هذه الشركات 25 مليار يورو من هذه الاستثمارات في الصين و29 مليارا تقريبا في الولايات المتحدة التي تعتبر في الوقت الحالي الهدف الاستثماري الأول لدى الشركات الألمانية قبل المجر والمكسيك وألمانيا. وأعلنت شركة دايملر عن أكبر مشروعين استثماريين في ألمانيا وهما إنشاء مصنع بطاريات في مدينة كيمنيتس وتطوير مصنع مرسيدس بينس في هامبورج بواقع 500 مليون يورو لكل من المشروعين. وشملت الدراسة شركات صناعة السيارات التالية: فولكسفاجن و بي ام دابليو ودايملر وتويوتا وجنرال موتورز وفورد وفيات وكرايسلر وبيجو سيتروين ورينوه وهوندا ومازدا وميتسوبيشي ونيسان وسوزوكي وهيونداي وكيا.