أكد لـ"الاقتصادية" فيصل التركي؛ الرئيس التنفيذي لشركة نسما للطيران، أن أسعار التذاكر للمشغل الوطني الجديد، ستبدأ بأسعار أقل من أسعار الخطوط السعودية، خاصة مع انطلاق عمليات التشغيل، وستواصل لاحقا بمعدلات أقل أو مقاربة للخطوط السعودية.

وأضاف التركي، أن أسعار التذاكر للرحلات الداخلية لن تتجاوز الخطوط السعودية، إلا في حال الحجز على الرحلة قبل موعدها بأقل من عشرة أيام، أو في حال حجز 70 في المائة من الإركاب على الطائرة.

وبين، أن الشركة تستهدف خلال المرحلة الأولى من الخطة التي تستمر ما بين سنتين وثلاث سنوات، تسيير 12 خطا من وإلى حائل، مبيناً أنه عندما تكتمل المرحلة الأولى سيتم تسيير 66 رحلة ذهابا وإيابا يوميا من وإلى حائل ومدن شمال المملكة.

وأضاف التركي، أن خطة الشركة تعتزم مع اكتمال المرحلة الأولى تسيير أربع طائرات من طراز ATR72 وهي طائرات تستخدم لأول مرة بشكل تجاري في أجواء المملكة، موضحا أنها طائرات مناسبة للربط بين المدن الصغيرة مثل ربط مدن الشمال بحائل، إضافة إلى طائرتين من طراز آيرباص 320.

وأشار إلى الشركة تخطط لدراسة جدوى مستقبلا للربط بين المدن الرئيسة: الرياض - جدة - الدمام، بشكل مباشر دون المرور على حائل، إضافة إلى خطط الشركة لتسيير رحلات بين مدن الشمال دون المرور بمطار حائل.

وذلك علاوة على الخطط المستقبلية الأخرى التي تتضمن تسيير رحلات دولية مباشرة من وإلى المطارات السعودية المختلفة دون قيود، مع الالتزام بالاتفاقات الثنائية بين السعودية والدول المستهدفة لتسيير رحلات دولية إليها.

وأفاد بأن جميع الخطط المستقبلية تعتمد بشكل رئيس على طلب المسافرين، وجميع الوجهات الجديدة ستعتمد على الدراسة ومدى الجدوى الاقتصادية من التشغيل، لافتا إلى أن تصريح الهيئة العامة للطيران المدني ليس مقيدا برحلات أو وجهات محددة، بل متاحا لجميع الوجهات الداخلية والدولية المسموح بالسفر إليها.

ونوه إلى أن مرحلة التشغيل ستنطلق بنهاية الربع الأول وبداية الربع الثاني، مشيرا إلى أنه تم التعاقد على الطائرات وهي على وصول، ويتم حاليا تأسيس وتجهيز مركز العمليات في حائل، حيث ستصل أول طائرتين في يناير، والطائرة الثالثة في مارس والطائرة الرابعة في أبريل، وجميع الطائرات الأربع من طراز ATR72 الصغيرة سعة 64 مقعدا، فيما ستصل الطائرتان من طراز آيرباص 320 قبل نهاية مايو في الربع الثاني من العام المقبل.

وذكر أن "الشركة تستهدف زيادة الوجهات الداخلية في المرحلة الثانية التي تستهدف زيادة الربط مع المدن الأصغر، وقد ننظر لاحقا للنقل الجوي بين المطارات الرئيسة مباشرة دون المرور بحائل، وكل ذلك سيتم إقراره بعد عمل الدراسات اللازمة".