كشفت لـ"الاقتصادية" مصادر مطلعة، عن تحديد محطة جدة الرئيسة كمركز للتحكم في حركة قطار الحرمين، مبينة أن أعمال المحطة في مراحلها النهائية، فيما تستمر الأعمال خارجها وجارٍ استكمال الأجزاء الأخرى من المشروع.

وأضافت المصادر - فضلت عدم ذكر اسمها - أن محطة جدة الرئيسة تعد الأكبر بين محطات المشروع الأخرى، المتضمنة محطة الرصيفة في العاصمة المقدسة، محطة المدينة المنورة، محطة المدينة الاقتصادية برابغ، ومحطة مطار الملك عبدالعزيز الدولي الجديد.

وأشارت إلى أنه يجري أيضا استكمال الجسور والكبارى على امتداد طريق الحرمين السريع في مدينة جدة، فيما تم أخيرا في هذا الإطار إغلاق العبارات أسفل طريق الحرمين السريع، علاوة على استكمال الأعمال المتعلقة بقضبان السكك الحديدية للبدء فيها، واستكمالها داخل مدينة جدة وحتى محطة القطار الرئيسة في السليمانية، إلى محطة القطار في العاصمة المقدسة.

#2#

وحول سبب تحديد محطة جدة كمركز رئيس وعدم اختيار محطة الرصيفة في العاصمة المقدسة مركزا رئيسا، أوضحت المصادر أن هناك عديدا من الأسباب التي أدت إلى اختيار محطة جدة مركزا رئيسا للمشروع، وتم التأكد أنها الأنسب لتكون المحطة الرئيسة.

وبينت المصادر، أن مشروع قطار الحرمين السريع، يشمل استكمال تنفيذ 5 محطات رئيسة وورشتين للصيانة وأربعة مراكز خدمات.

ووقف المهندس عبدالله بن عبدالرحمن وزير النقل، على آخر المستجدات الجارية في مشروع قطار الحرمين قبل نحو 3 أسابيع، وتابع جميع الأعمال المنفذة في المشروع بجميع أجزائه ومراحله ومكوناته في كل من جدة ورابغ ومكة المكرمة، كما وجه مقاولي التنفيذ بالإسراع في تنفيذ ما تبقى من أعمال في الجسور والمحطة دون تأخير وتكثيف العمالة المتخصصة لإنهاء هذه الأعمال خلال الفترة القريبة المقبلة.

وكانت مصادر أبلغت "الاقتصادية" في وقت سابق، أنه سيتم الانتهاء من جميع الأعمال المدنية الواقعة على امتداد خط الحرمين السريع الواصل بين المدينة المنورة باتجاه مكة المكرمة خلال الأشهر الثلاثة المقبلة، فيما ستنتهي جميع أعمال المشروع في نهاية كانون الأول (ديسمبر) 2016، إذ تم إنجاز 330 كيلو مترا من أصل 450 كيلو مترا من أعمال تركيب القضبان والجسور.

#3#

وأوضحت أن رسوم قطار الحرمين السريع والمتوقع إقرارها والموافقة عليها من الجهات العليا، تعادل نحو 20 ريالا للتذكرة بين مكة المكرمة وجدة في الاتجاه الواحد، وما يعادل نحو 110 ريالات للرحلة بين مكة المكرمة والمدينة المنورة في الاتجاه الواحد.

وأضافت، أن هذه الأسعار تعد الأقل والأرخص سعرا مقارنة بأسعار ركاب القطارات الكهربائية السريعة في العالم، مؤكدة أن هناك خططا أولية بتسيير سبع رحلات لقطار الحرمين السريع بين مكة المكرمة وجدة في الساعة الواحدة، كما سيتم تسيير رحلة من مكة المكرمة إلى المدينة المنورة كل نصف ساعة بمعدل رحلتين في الساعة، خارج أوقات التوقف الرسمية للقطار التي لم تحدد بعد.