الاقتصادية - الموقع الرسمي لأخبار الاقتصاد والأسواق | الاقتصادية

السبت, 21 مارس 2026 | 2 شَوَّال 1447
Logo
شركة الاتحاد التعاوني للتأمين6.44
(-9.93%) -0.71
مجموعة تداول السعودية القابضة138.8
(0.29%) 0.40
الشركة التعاونية للتأمين128.8
(1.02%) 1.30
شركة الخدمات التجارية العربية110.9
(1.28%) 1.40
شركة دراية المالية5.09
(-2.12%) -0.11
شركة اليمامة للحديد والصلب34.4
(1.78%) 0.60
البنك العربي الوطني20.87
(-0.62%) -0.13
شركة موبي الصناعية12.2
(2.61%) 0.31
شركة البنى التحتية المستدامة القابضة32.5
(-1.46%) -0.48
شركة إتحاد مصانع الأسلاك15.94
(1.85%) 0.29
بنك البلاد26.4
(0.23%) 0.06
شركة أملاك العالمية للتمويل10.18
(0.20%) 0.02
شركة المنجم للأغذية50
(2.33%) 1.14
صندوق البلاد للأسهم الصينية11.54
(1.23%) 0.14
الشركة السعودية للصناعات الأساسية57.1
(1.06%) 0.60
شركة سابك للمغذيات الزراعية135.5
(0.00%) 0.00
شركة الحمادي القابضة25.1
(-1.57%) -0.40
شركة الوطنية للتأمين12.15
(0.50%) 0.06
أرامكو السعودية27.06
(-0.15%) -0.04
شركة الأميانت العربية السعودية12.85
(3.63%) 0.45
البنك الأهلي السعودي40.32
(1.05%) 0.42
شركة ينبع الوطنية للبتروكيماويات32.12
(-3.83%) -1.28

«سار»: وصول الدفعة الأولى من عربات نقل «البوكسايت»

أحمد البابطين
أحمد البابطين
الثلاثاء 17 ديسمبر 2013 3:54
«سار»: وصول الدفعة الأولى من عربات نقل «البوكسايت»

وصل عدد من عربات نقل البوكسايت الخام المادة الأساسية لإنتاج الألمونيوم إلى ميناء الملك عبد العزيز في الدمام يوم الخميس الماضي. وقال الدكتور رميح الرميح الرئيس التنفيذي للشركة السعودية للخطوط الحديدية "سار" إن العربات ستخضع للتجربة والفحص، للتأكد من مطابقتها للمواصفات المطلوبة لتشغيل هذه القطارات تمهيداً للتشغيل خلال عام 2014م، حيث سيتم نقل البوكسايت من منجم البعيثة شمال منطقة القصيم إلى مصانع شركة معادن للألمونيوم في رأس الخير.

وأضاف الرميح :"عدد العربات الإجمالي مقدّر بـ 240 عربة، سيصل الباقي منها على دفعتين، تم تصنيعها بواسطة الشركة الأمريكية (أمريكان ريل كار إندستريز)، سعياً لإكمال مشروع نقل المعادن والذي بدأ فعلياً في أيار (مايو) 2011 بنقل مادة الفوسفات من مناجم حزم الجلاميد في منطقة الحدود الشمالية إلى مصانع شركة معادن للفوسفات في رأس الخير".

يذكر أن الطاقة الاستيعابية للعربة الواحدة تبلغ 100 طن ما يوازي حمولة أربع شاحنات، الأمر الذي يعود بفائدة اقتصادية وبيئية جراء تنحية هذه الشاحنات عن الطرق.

ويستفاد من هذه العربات في نقل خمسة ملايين طن سنوياً على سكة حديدية يبلغ طولها 600 كيلومتر تقريباً، وتمتد من منجم البعيثة إلى رأس الخير.

للإشتراك في النشرة
تعرف على أحدث الأخبار والتحليلات من الاقتصادية