الاقتصادية - الموقع الرسمي لأخبار الاقتصاد والأسواق | الاقتصادية

الأحد, 7 ديسمبر 2025 | 16 جُمَادَى الثَّانِيَة 1447
Logo
شركة الاتحاد التعاوني للتأمين8.66
(-1.59%) -0.14
مجموعة تداول السعودية القابضة161.8
(-2.35%) -3.90
الشركة التعاونية للتأمين120.5
(1.01%) 1.20
شركة الخدمات التجارية العربية116.3
(-1.02%) -1.20
شركة دراية المالية5.48
(1.29%) 0.07
شركة اليمامة للحديد والصلب33.32
(2.15%) 0.70
البنك العربي الوطني22.44
(1.81%) 0.40
شركة موبي الصناعية11.2
(0.72%) 0.08
شركة البنى التحتية المستدامة القابضة31.3
(-3.69%) -1.20
شركة إتحاد مصانع الأسلاك21.44
(-0.92%) -0.20
بنك البلاد25.56
(-1.31%) -0.34
شركة أملاك العالمية للتمويل11.54
(0.70%) 0.08
شركة المنجم للأغذية54.15
(-2.17%) -1.20
صندوق البلاد للأسهم الصينية12.1
(0.83%) 0.10
الشركة السعودية للصناعات الأساسية55.2
(0.45%) 0.25
شركة سابك للمغذيات الزراعية115.7
(-0.26%) -0.30
شركة الحمادي القابضة28.54
(-0.83%) -0.24
شركة الوطنية للتأمين13.05
(0.08%) 0.01
أرامكو السعودية24.42
(-0.41%) -0.10
شركة الأميانت العربية السعودية17.31
(1.82%) 0.31
البنك الأهلي السعودي37.28
(0.16%) 0.06
شركة ينبع الوطنية للبتروكيماويات30.28
(-0.46%) -0.14

رصدت دوريات المرور في المنطقة الشرقية 10520 مخالفة استخدام الهاتف المحمول أثناء قيادة السيارة خلال عام 1434هـ تقدر بـ ما يزيد على 1.6 مليون ريال، وذلك في رابع إحصائية سنوية تصدر عقب تطبيق نظام المرور الذي صدر في عام 1430 هـ لتسجيل مخالفة على مستخدمي الهواتف المحمولة باليد أثناء القيادة.

وقال لـ ''الاقتصادية'' المقدم علي الزهراني المتحدث الرسمي في مرور المنطقة الشرقية إن مخالفة استخدام الهاتف المحمول باليد أثناء القيادة تصنف ضمن مخالفات الدرجة الثالثة والتي يعاقب عليها النظام بغرامة مالية لا تقل عن 150 ريالا، وفي حال لم تسدد المخالفة خلال شهر تزيد قيمة المخالفة وتصل إلى 300 ريال.

وأضاف الزهراني: إن هناك ارتفاعا في درجة الوعي لدى الناس فيما يخص استخدام الجوال أثناء القيادة حيث لوحظ أن كثيرا من المركبات تحوي شبكات داخلية واعتماد كثير من قائدي المركبات على سماعة الأذن بدل استخدام الهاتف باليد. وفي شأن آخر، أوضح المتحدث الرسمي في مرور المنطقة الشرقية أنه خلال عام 1434 هـ تم حجز 314 دراجة نارية في مدينة الدمام والخبر والأحساء والقطيف، بسبب عدم تسجيلها بشكل رسمي وعدم إصدار لوحة واستمارة، وأن الدراجة النارية المسجلة تعامل مثل المركبة في المخالفات، مبينا أن حوادث قطع الإشارة تكاد تكون صفراً بفضل وجود ساهر، والحوادث تحدث بسبب السرعة في المواقع التي تخلوا من ساهر مثل الطرق السريعة والطرق المفتوحة على الرغم من وجود دوريات الطرق الرابطة بين مدن الحاضرة.

وفيما يخص التجمعات الشبابية أثناء قياداتهم ''الدبابات'' أوضح الزهراني: يتم ضبطهم في موقع تجمعهم والتأكد من نظامية ''الدبابات'' وعدم مخالفتهم للأنظمة المرورية، أما إزعاج راكبي الدراجات النارية للعوائل وتواجدهم في الكورنيش فهذا من اختصاص جهات أخرى ومن ناحية دبابات '' البانشي'' قال الزهراني: يمنع منعاً باتاً تواجدها في الطرق، وفي حال تم ضبطها سواء كان من يركبها شابا أم فتاة يتم إيقافها وحجزها وهي من اختصاص البلديات.

من جانبه، حذر الدكتور محمد عبد الله الجمعان استشاري طب الطوارئ بمستشفى الملك فهد الجامعي، النساء ممن يمارسون قيادة الدبابات هذه الأيام بسبب اعتدال الجو بتوخي الحيطة لأن أكثر حوادث ''الدبابات'' تحدث بين النساء نتيجة لتعلق العباءة بالكفرات فيحدث انقلاب للدباب وصدمات بالرأس ومن ثم نزيف، وأن غالبية حالات الإسعافات في الطوارئ لفتيات تراوح أعمارهن بين 15عاماً و 35 عاما، والإصابات تكون عبارة عن خلع في الكتف وكسور ونزيف في الرأس وإعاقات دائمة، وهناك حالات بتر للأصابع والرجل وكسور متفرقة بالجسم ووفيات خاصة في موسم الأعياد والإجازات.

للإشتراك في النشرة
تعرف على أحدث الأخبار والتحليلات من الاقتصادية
10 آلاف مخالفة استخدام جوال أثناء القيادة في «الشرقية»