الاقتصادية - الموقع الرسمي لأخبار الاقتصاد والأسواق | الاقتصادية

الأحد, 14 ديسمبر 2025 | 23 جُمَادَى الثَّانِيَة 1447
Logo
شركة الاتحاد التعاوني للتأمين8.5
(-0.58%) -0.05
مجموعة تداول السعودية القابضة153.7
(-3.88%) -6.20
الشركة التعاونية للتأمين121.9
(-0.89%) -1.10
شركة الخدمات التجارية العربية126.8
(-0.39%) -0.50
شركة دراية المالية5.35
(0.19%) 0.01
شركة اليمامة للحديد والصلب32.2
(-4.73%) -1.60
البنك العربي الوطني21.8
(-3.54%) -0.80
شركة موبي الصناعية11.3
(3.67%) 0.40
شركة البنى التحتية المستدامة القابضة30.82
(-5.75%) -1.88
شركة إتحاد مصانع الأسلاك20.91
(-3.46%) -0.75
بنك البلاد25
(-3.47%) -0.90
شركة أملاك العالمية للتمويل11.29
(-0.27%) -0.03
شركة المنجم للأغذية53.15
(-1.21%) -0.65
صندوق البلاد للأسهم الصينية11.86
(1.37%) 0.16
الشركة السعودية للصناعات الأساسية54
(-1.19%) -0.65
شركة سابك للمغذيات الزراعية115
(-0.95%) -1.10
شركة الحمادي القابضة28.46
(-1.11%) -0.32
شركة الوطنية للتأمين13.3
(1.92%) 0.25
أرامكو السعودية23.89
(-0.04%) -0.01
شركة الأميانت العربية السعودية16.65
(-2.80%) -0.48
البنك الأهلي السعودي37.58
(-1.78%) -0.68
شركة ينبع الوطنية للبتروكيماويات29.34
(-1.41%) -0.42

رأى قراء "الاقتصادية" أن نظام "ساهر" المروري يهدف إلى " التصيّد" بحثا عن المال، مدللين على آرائهم - بآلية المراقبة التي يعتمدها النظام وجموده وعدم تطوره منذ إحداثه.

جاء ذلك في تعليقهم على الخبر المنشور في عدد أمس بعنوان "غرامات متدرجة تلغي مضاعفة مخالفات ساهر"، حيث قال عبادي: "لم يحظ ساهر بالقبول من شريحة عريضة من المجتمع وذلك للآتي: ارتفاع قيمة الغرامة التي لا تتوافق مع إمكانيات غالبية المواطنين المادية قدر توافقها مع مصلحة من فرض ساهر، واقتصارها على الغرامة المادية، وآلية المراقبة التي تعتمد على التصيّد مما يوحي بأن الهدف مادي وليس توعويا، وجمود النظام وعدم تطوره منذ إحداثه".

فيما اقترح أحمد غرامة تجاوز السرعة بـ 300 لمن تجاوز بتهور، يعني تجاوز السرعة لحد 130 أو 140.. إلخ، أما من تجاوز سرعته حد 120 وتكون السرعة 100 أو 90 داخل المدن، متمنيا ألا يتجاوز غرامته 100 ريال فقط تخفيفا على المواطنين خاصة ذوي الدخل المحدود.

وقال فهد الشمال: "تطبيق نظام المخالفات المرورية يجنب الخسائر في الأرواح والممتلكات، وحوادث السيارات أكثر ما يقلق الآباء، لذا نريد الآتي: توسيع تطبيق ساهر لكل أنواع المخالفات، وعدم التصيد مثل التربص في منحدر، وفتح مجال إسقاط الغرامة للمعسر عن طريق محاكم مرورية، كما هو معمول في الخارج".

في الوقت الذي أكد فيه قارئ رمز لاسمه بـ "نلقاها منكم ولا من ارتفاع قيمة السلع والخدمات"، أن "قيمة مخالفة واحدة لنظام ساهر المطبق بطريق عقيمة ربع دخلي، كيف لو عندك أكثر من مخالفة، وقال، هدفه ليس إفلاس المواطنين كأنهم مخلين أنفسهم ودخلهم مقياس لأغلب المواطنين الغلبانين".

وكان الدكتور عبد الرحمن العطوي عضو مجلس الشورى للشؤون الأمنية قد أكد لـ "الاقتصادية" أمس أن مجلس الشورى سيناقش خلال جلسته العادية الـ 43، التي يعقدها اليوم، التدرج في عقوبة مخالفات "ساهر"، لتكون قيمة المخالفة بناء على السرعة المتجاوزة، بحيث تبدأ من 300 ريال على ألا تزيد قيمتها على 900 ريال دون أي مضاعفة لها.

وتناقش الجلسة تقرير لجنة الشؤون الأمنية بشأن الدراسة التي أعدها فريق من وزارة الداخلية حيال نظام "ساهر" المروري من خلال المنظور الشرعي والاجتماعي، واقتراح تعديل المادة الـ 73 من نظام المرور المتعلقة بآلية ضبط مخالفات السير والمقترحات المقدمة من بعض أعضاء المجلس المتعلقة بالمواد الـ "76،75،73" من النظام نفسه بناء على المادة الـ 23 من نظام مجلس الشورى.

وفي هذا الشأن، كشف الدكتور عبد الرحمن العطوي أن المجلس سيناقش إلغاء مضاعفة المخالفات المرورية في نظام "ساهر" المعمول به حالياً في السعودية عند تأخر المخالف عن السداد لمدة شهر.

للإشتراك في النشرة
تعرف على أحدث الأخبار والتحليلات من الاقتصادية