أعلنت شركة الطيران الألمانية لوفتهانزا التي تشغل حاليا ثلاث طائرات من طراز إيرباص 380 اليوم أنها تعتزم الاستمرار في استخدام الطائرات على الرغم من العطل الذي أصاب محرك طائرة من هذا الطراز تابعة لشركة كانتاس الأسترالية في سنغافورة.

وقالت المتحدث باسم الشركة في فرانكفورت: "السلامة هي أولويتنا القصوى ". وأضافت: "نحن نراقب الموقف عن قرب و نجرى اتصالات مع السلطات وشركة رولز رويس".

وتعمل طائرات إيرباص 380 التابعة لشركة لوفتهانزا بمحرك رولز رويس ترينت 900 الذي أصابه عطل في حادث سنغافورة.

واستطردت قائلة "يجرى مراقبة البيانات حول المحركات بصورة مستمرة خلال الرحلة الجوية".وأشارت إلى أن كل الرحلات المقررة لطائرات إيرباص 380 سوف تستمر .ومن المقرر وصول طائرتين لفرانكفورت من طوكيو وبكين اليوم وإقلاع طائرتين إلى بكين وجوهانسبرج.

## عطل في المحرك وهبوط اضطراري يعلقان رحلات الطائرات العملاقة A380

علقت شركة الخطوط الجوية الاسترالية كانتاس اسطولها من طائرات ايرباص ايه-380 اليوم بعد ان تسبب عطل في محرك احدى طائراتها في هبوطها اضطراريا في سنغافورة. وقال الان جويس المدير التنفيذي لكانتاس "سنعلق كل رحلات ايه-380 الى ان نتأكد بشكل كامل ان لدينا معلومات كافية عن رحلة كانتاس رقم 32".

#2#

#3#

وقالت الشركة وتلفزيون سنغافورة الحكومي ان طائرة ركاب للشركة تحمل 459 شخصا اضطرت الى ايقاف محرك والعودة الى مطار تشانجي في سنغافورة اليوم الخميس مبددة تكهنات بأنها سقطت. وكانت الطائرة وهي من طراز ايرباص ايه-380 اصيبت بعطل في المحرك بعد وقت قصير من مغادرتها الجزيرة.

#4#

##هبوط اضطراري لطائرة إيرباص العملاقة A380 بعد أنباء عن تحطمها

قال مسئولون إن طائرة تابعة لشركة "كانتاس" للخطوط الجوية هبطت اضطراريا في سنغافورة بعدما قامت بتفريغ وقود في أجواء جزيرة باتام الإندونيسية اليوم الخميس. وأكدت شركة "كانتاس" الأسترالية أن الطائرة لم تتحطم ، مشيرة إلى أنها طائرتها واجهت خللا على مستوى المحرك وعادت بأمان إلى مطار سنغافورة بعد التحليق في الجو لاستهلاك الوقود.

وأكدت متحدثة باسم الشركة أنه "ليس هناك تحطم" ، مضيفة أن الرحلة "كيو إف 32 " أجبرت على إغلاق محرك. وأكدت هيئة الطيران في سنغافورة أن الطائرة لم تتحطم ، وأن الطائرة هبطت في مطار تشانجي.

وذكرت متحدثة أن "الطائرة هبطت الساعة 1147 صباحا (0347 بتوقيت جرينتش)". وأضافت أن الطائرة التي كانت متجهة إلى سيدني من سنغافورة واجهت مشكلات فنية بعيد إقلاعها الساعة 0956 صباحا ، دون أن تقدم مزيدا من التفاصيل.

وطبقا لتقارير إخبارية ، كان 433 شخصا على متن الطائرة "إيه 380". وأكد المتحدث باسم وزارة النقل الإندونيسية ، بامبانج إيرفان ، أيضا أن الطائرة هبطت في سنغافورة. وذكرت قناة "مترو تي في" أن سكان باتام عثروا على أجزاء محطمة يعتقد أنها من طائرة ، بعدما سمعوا دوي انفجار في الجو وشاهدوا دخانا منبعثا من طائرة تحلق فوق المنطقة.

وقال أحد السكان ، ويدعى رينارد ، للقناة :"سمعنا انفجارا مدويا وانبعث بعد ذلك دخان داكن من الجناح الأيسر للطائرة". وأضاف: "ظلت الطائرة تحلق في الجو لكن السكان عثروا على أجزاء ، طول أحدها نحو 80 سنتيمترا". وبثت القناة صورة من قسم شرطة محلي تظهر فيها قطع معدنية مطلية باللونين الأحمر والأبيض.

##طيران الامارات لن تعلق رحلات طائراتها ايرباص ايه 380

اعلنت شركة طيران الامارات الخميس انها لن تعلق رحلات طائراتها ايرباص ايه 380 بعد العطل الذي واجهته طائرة تابعة لشركة كوانتاس الاسترالية فوق اندونيسيا وادى الى هبوطها بشكل اضطراري في سنغافورة.

وتملك طيران الامارات 13 طائرة ايرباص ايه 380.

وقامت طائرة ايرباص ايه 380 تابعة لكوانتاس بهبوط اضطراري في سنغافورة بعدما واجهت مشاكل في المحرك في اول حادث على هذه الدرجة من الخطورة لاكبر طائرة ركاب في العالم.

#5#

##طائرة الايرباصA380 أكبر طائرة ركاب في تاريخ الطيران

تعتبر طائرة الايرباص ايه 380 التي واجهت واحدة منها مشكلة خطيرة فوق اندونيسيا الخميس هي اكبر طائرة تجارية في تاريخ الطيران.

والطائرات التي تعادل في قدرتها طائرتين تقليديتين، يمكنها ان تقل 525 راكبا في الرحلات النظامية (ثلاث درجات) وحتى 853 راكبا في رحلات التشارتر.

والبوينغ 747-400 طائرةالجمبو العملاقة الوحيدة في الاجواء منذ 1970، يمكنها نقل 416 راكبا وفق التصميم نفسه. وقد اطلقت مجموعة بوينغ الاميركية لتصنيع الطائرات في نهاية 2005 نموذجا اطول لطائرتها العملاقة هو بوينغ 747-8 يتسع ل450 راكبا لكنه لا يصل الى قياسات طائرة ايرباص العملاقة.

يبلغ عرض طائرة ايه 380 التي تعمل باربعة محركات، مع الجناحين 80 مترا (مقابل 6،70 مترا للبوينغ بي747-400)، وطولها 73 مترا (4،64 مترا لبوينغ) وارتفاعها 24 مترا. ويمكنها ان تقطع مسافة 15200 كلم.

ويمكن تجهيزها بمحركات من طراز "ترنت 900" التي تصنعها شركة رولز رويس البريطانية او "جي بي 7200" من شركة "انجين اليانس" التحالف الذي اقيم بين شركتي تصنيع المحركات الاميركيتين جنرال الكتريك وبرات وويتني للمناسبة.

وقد وضعت شركة سنغافورة ايرلاينز اول طائرة ايرباص ايه 380 في الخدمة في 25 تشرين الاول/اكتوبر 2007.

وحاليا يتم تشغيل 37 طائرة ايرباص ايه 380 في العالم.

وفي حزيران/يونيو 2010، اكدت ايرباص ان لديها طلبيات مؤكدة ل234 من هذا النوع من الطائرات ل17 شركة من بينها تسعون طائرة لطيران الامارات وحدها.

وتحتل الشركة الاسترالية كانتاس المرتبة الثانية بين زبائن ايرباص وقد طلبت شراء عشرين طائرة، الى جانب ست طائرات تقوم بتشغيلها حاليا.