«طيران ناس» ينجح في تشغيل نظامه الجديدNavitaire بسلاسة وفي وقت قياسي

في خطوة عدّها «طيران ناس» أساسية وبالغة الأهمية لتطوير الخدمات المقدمة لعملائه وفق أحدث النظم العالمية المستخدمة في شركات الطيران العالمية، أتم «طيران ناس» تحديث نظامه الآلي NAVITAIRE بالإصدار الجديد 3,2, وهو يعد الإصدار الأحدث لشركة نافيتير العالمية, وهي شركة رائدة في مجال تكنولوجيا المعلومات, خاصة في مجال النقل الجوي ويستفيد من أنظمتها 75 شركة طيران عالمية. وبمناسبة إتمام هذا العمل بتميز وفي وقت قياسي ودون أن يسبب أي تعطيل أو إرباك في مسار العمل أو يلمسه عملاء «طيران ناس»، وجه سليمان بن عبد الله الحمدان الرئيس التنفيذي للشركة الوطنية للخدمات الجوية الشركة القابضة لطيران ناس شكره على الجهد والأداء المتميز الذي أتم به فريق العمل تحديث النظام الجديد وربطه بشبكة طيران ناس محلياً وعالمياً، كما عبر الحمدان عن ثقته بأن تصب هذه الخطوة الجديدة في مصلحة عملاء «طيران ناس» في إطار السعي المستمر والدائم لـ «طيران ناس» إلى الارتقاء بخدماته بقدر يفوق حتى تطلعات عملائنا، وأضاف الحمدان أن إتمام هذا النظام بنجاح يعد من أهم استثمارات البنية التحتية التقنية والمعلوماتية لـ «طيران ناس»، قد جعلنا نشعر بالفخر من كوننا من أوائل شركات النقل الجوي بين عملاء شركة نافيتيرالعالمية في العالم التي تدخل هذا النظام, وليؤكد بذلك الدور الريادي لـ «طيران ناس» في التطبيق العملي لمفهوم الطيران الذكي. وحول الآلية التي تم بها تحديث النظام الجديد، ذكر المهندس عبد الله الغانم رئيس إدارة تقنية المعلومات للشركة الوطنية للخدمات الجوية (الشركة القابضة لطيران ناس)، أن فريق العمل الذي تولى هذه المهمة، وهم جميعاً من العاملين في «طيران ناس», وهذا في حد ذاته مصدر اعتزاز لنا, حيث غالباً ما تستعين الشركات في الحالات المماثلة باستشارات وخبرات خارجية, وهذا يدل على الكفاءة المهنية التي يتمتع بها فريق العمل لدى «طيران ناس». وأوضح الغانم أن التخطيط لهذا الحدث بدأ قبل ثمانية أشهر تم خلالها تدريب العاملين من ذوي الاختصاص على النظام الجديد، إضافة إلى استكمال جميع الخطوات التحضيرية اللازمة قبل بدء تفعيل البرنامج, ثم جاءت المرحلة الأخيرة وهي تشكيل فرق العمل كل وفق اختصاصه للبدء الفوري باتخاذ الخطوات العملية لاستبدال النظام السابق بالنظام الجديد. وحرصنا أن تتم مرحلة التحديث خلال أقل أوقات الذروة التي استغرقت نحو ثماني ساعات من منتصف الليل حتى الثامنة من صباح اليوم التالي. ونتيجة الاجتماعات المكثفة وجاهزية فريق العمل ووضع الخطط المناسبة لذلك مسبقا لم تتأثر خلال هذه الفترة حركة المسافرين في جميع المطارات الداخلية والدولية. وحول المميزات التي يحققها النظام الجديد الذي بدأ تشغيله عملياً اعتباراً من صباح الأربعاء 12 أيار (مايو) 2010، ذكر المهندس عبد الله الغانم أن النظام يوفر لنا البنية التحتية اللازمة من أجل تحسين وإضافة خدمات جديدة لعملائنا الكرام تفوق تطلعاتهم واحتياجاتهم تطبيقا لمفهوم الاختيار الذكي لـ «طيران ناس».