الاقتصادية - الموقع الرسمي لأخبار الاقتصاد والأسواق | الاقتصادية

السبت, 6 ديسمبر 2025 | 15 جُمَادَى الثَّانِيَة 1447
Logo
شركة الاتحاد التعاوني للتأمين8.8
(2.09%) 0.18
مجموعة تداول السعودية القابضة165.7
(1.04%) 1.70
الشركة التعاونية للتأمين119.3
(-1.97%) -2.40
شركة الخدمات التجارية العربية117.5
(-0.68%) -0.80
شركة دراية المالية5.41
(0.00%) 0.00
شركة اليمامة للحديد والصلب32.62
(-1.15%) -0.38
البنك العربي الوطني22.04
(-0.59%) -0.13
شركة موبي الصناعية11.12
(-1.59%) -0.18
شركة البنى التحتية المستدامة القابضة32.5
(0.81%) 0.26
شركة إتحاد مصانع الأسلاك21.64
(1.26%) 0.27
بنك البلاد25.9
(0.86%) 0.22
شركة أملاك العالمية للتمويل11.46
(1.78%) 0.20
شركة المنجم للأغذية55.35
(0.82%) 0.45
صندوق البلاد للأسهم الصينية12
(-0.08%) -0.01
الشركة السعودية للصناعات الأساسية54.95
(0.00%) 0.00
شركة سابك للمغذيات الزراعية116
(0.87%) 1.00
شركة الحمادي القابضة28.78
(-1.17%) -0.34
شركة الوطنية للتأمين13.04
(0.15%) 0.02
أرامكو السعودية24.52
(0.25%) 0.06
شركة الأميانت العربية السعودية17
(1.37%) 0.23
البنك الأهلي السعودي37.22
(1.64%) 0.60
شركة ينبع الوطنية للبتروكيماويات30.42
(-0.33%) -0.10

تتعرض شركة تويوتا اليابانية لصناعة السيارات لانتقادات حادة بسبب تأخرها في الإعلان عن وجود خلل في عدد كبير من السيارات يستدعى استرجاع هذه السيارات إلى الورش لإصلاحها.

وذكرت صحيفة يو.إس.أيه توداي الصادرة اليوم الاثنين أن تويوتا كانت على علم منذ فترة طويلة بوجود خلل في دواسة البنزين لدى نحو 2.3 مليون سيارة ضمن 8 موديلات مختلفة في السوق الأمريكية.

وكانت تويوتا طلبت يوم الخميس الماضي استدعاء هذه السيارات بسبب وجود عيب في دواسة البنزين يتمثل في عدم ارتداد الدواسة عند الضغط عليها ، مما قد يؤدي إلى وقوع حوادث قاتلة.

وأرجعت تويوتا السبب في تأخر الإعلان عن هذا الخلل إلى تكرار ظهوره في الفترة الأخيرة فقط وأشارت إلى عدم وقوع حوادث حتى الآن بسبب هذا الخلل الموجود في موديلات تم إنتاجها خلال الفترة من عام 2007 وحتى 2010 .

من ناحية أخرى أفادت تقارير صحفية يابانية بأن نحو مليوني سيارة أخرى من إنتاج تويوتا تواجه نفس الخلل في أوروبا ، نظرا لأنها نفس أنواع دواسات البنزين المستخدمة في سيارات تويوتا في السوق الأمريكية.

ويدرس فرع شركة تويوتا في ألمانيا مدى تأثر سيارات الشركة في السوق الألمانية بهذا الخلل الفني الذي يأتي في توقيت صعب ويؤثر على سمعة ومصداقية الشركة.

الجدير بالذكر أن تويوتا اضطرت خلال العام الماضي إلى استدعاء نحو 4.2 مليون سيارة في السوق الأمريكي بسبب خلل في تصميم وتركيب الفرش أسفل دواسة الفرامل، حيث تم اكتشاف التصاق الفرش بالدواسة في بعض الأحيان.

للإشتراك في النشرة
تعرف على أحدث الأخبار والتحليلات من الاقتصادية