من المتوقع أن يكون نموذج عام 2012 للسيارة "مازدا إم إكس-5" والتي كشفت الشركة اليابانية النقاب عنه للمرة الأولى كسيارة اختبارية خلال فعاليات معرض فرانكفورت الدولي، خفيفة للغاية، وسيجلس قائدها على المحور الخلفي تقريبا.

تم التخلص من الكثير من وزن السيارة التي يقل وزنها عن الطن باستخدام مواد خفيفة في تصنيعها بالإضافة إلى إجراءات أخرى، حيث تخلص المصنع تماما من الزجاج الأمامي والسقف القابل للطي وحشوات التبطين وكذلك نظام التهوية.

المحرك المستخدم في السيارة الجديدة-حسب مصادر غير رسمية-تبلغ قوته 140حصانا، غير أن مازدا تعكف على إنتاج مجموعة من المحركات الأخرى الخفيفة والأكثر كفاءة في استهلاك الوقود باستخدام تكنولوجيا حقن جديدة.

وفي النسخة الاختبارية للسيارة "إم إكس-5" تم الاعتماد على وحدة فرامل خاصة بسيارات السباق مع نظام تعليق من انتاج شركتي"بيليشتين"و "إيباخ".

ومن المتوقع أن تخرج السيارة "إم إكس-5 "الخفيفة في طرازين ،الأول "كوبيه"و الثاني بسقف ثابت.