كشفت شركة "أكسون اوتوموتيف"البريطانية لإنتاج السيارات النقاب عن سيارة هجين جديدة تعتمد على تقنية الألياف الكربونية في تصنيع الهيكل وتدمج ما بين محرك الاحتراق الداخلي التقليدي والمحرك الكهربي.
وقالت الشركة المصنعة إن السيارة الجديدة مصممة للقيادة بقوة المحرك الكهربي وتنتقل للاعتماد على المحرك التقليدي حال فراغ الشحنة الكهربية, ويؤدي الاعتماد على المحركين في آن واحد إلى خفض انبعاثات السيارة من ثاني أكسيد الكربون إلي 50 جراما لكل كيلومتر .
يقول الدكتور ستيف كزنز المدير الاداري لأكسون:" بتصميم سيارة خفيفة ومنحها نظام جيد لمقاومة الهواء يمكنك خفض انبعاثات السيارة بشكل جذري".
تم تصنيع جسم السيارة وهيكلها من ألياف كربونية خفيفة ، ما يتيح مساحة للشخصين وأمتعة, وتأمل أكسون في طرح السيارة الجديدة للبيع أول مرة عام 2011 على أن يبدأ الإنتاج بطاقة كاملة عام 2012 في مصانع صغيرة في بريطانيا واسبانيا وفرنسا وأيرلندا والدنمرك وهولندا, ولم تعلن أكسون بعد عن سعر السيارة الجديدة.
