الاقتصادية - الموقع الرسمي لأخبار الاقتصاد والأسواق | الاقتصادية

السبت, 8 نوفمبر 2025 | 17 جُمَادَى الْأُولَى 1447
Logo
شركة الاتحاد التعاوني للتأمين9.94
(1.02%) 0.10
مجموعة تداول السعودية القابضة193.9
(0.41%) 0.80
الشركة التعاونية للتأمين133.5
(2.06%) 2.70
شركة الخدمات التجارية العربية115
(0.44%) 0.50
شركة دراية المالية5.48
(-0.36%) -0.02
شركة اليمامة للحديد والصلب35.56
(0.45%) 0.16
البنك العربي الوطني23.4
(-0.38%) -0.09
شركة موبي الصناعية11.9
(-1.82%) -0.22
شركة البنى التحتية المستدامة القابضة34.64
(0.87%) 0.30
شركة إتحاد مصانع الأسلاك24.2
(2.02%) 0.48
بنك البلاد28.5
(-0.07%) -0.02
شركة أملاك العالمية للتمويل12.93
(0.23%) 0.03
شركة المنجم للأغذية54.6
(0.55%) 0.30
صندوق البلاد للأسهم الصينية12.14
(1.25%) 0.15
الشركة السعودية للصناعات الأساسية58
(-0.51%) -0.30
شركة سابك للمغذيات الزراعية120
(-0.08%) -0.10
شركة الحمادي القابضة32.16
(-1.05%) -0.34
شركة الوطنية للتأمين14.18
(0.21%) 0.03
أرامكو السعودية25.84
(0.94%) 0.24
شركة الأميانت العربية السعودية19.17
(0.42%) 0.08
البنك الأهلي السعودي39.24
(-0.41%) -0.16
شركة ينبع الوطنية للبتروكيماويات31.82
(-0.56%) -0.18

اعتمد فرع وزارة النقل في مُحافظة الطائف تسليم جمع أوراق مشاريع إنشاء ستة جسور بقيمة تتجاوز 200 مليون ريال، في التقاطعات الموجودة في طريق الجنوب إلى المقاول المسؤول في الشركة المنشئة لتلك المشاريع، وذلك ضمن الأعمال التكميلية في ميزانية وزارة النقل للعام الماضي، حيث تشمل مناطق إنشاء تلك الجسور تقاطعات «ثمالة، سديرة، تربة، بوا، بني سعد، وغزايل» بمسافة تجاوزت 50 كيلو مترا، وهي المسافة التي اشتملت على تقاطعات خطرة جداً حدث فيها عدد من الحوادث المرورية التي أودت بحياة الكثيرين من أهالي القرى الواقعة على الطريق، وذلك حسب إحصائيات الحوادث في الطائف.

يُذكر أنه تم اعتماد الأعمال التكميلية في ميزانية وزارة النقل لعام 2009 التي تشمل تقاطعات «ثمالة، سديرة، تربة، بوا، بني سعد، وغزايل»، وازدواج جزء من طريق أبها - الباحة في منطقة عسير، وذلك بعد أن تم الانتهاء من تنفيذ المرحلة الأولى من ازدواج طريق الجنوب للأجزاء الواقعة بين الطائف والباحة في 25 من آذار (مارس) 2009 م، حيث نفذ الازدواج عبر ثلاثة أجزاء، الجزء الأول بطول 73.222 كيلو متر وبتكلفة إجمالية تبلغ 217.9 مليون ريال، والجزء الثاني بطول 60 كيلومترا بتكلفة إجمالية بلغت 210.3 مليون ريال، في حين أن الجزء الثالث بطول 62.778 كيلو مترا وبتكلفة مالية بلغت 234 مليون ريال، وفتحت جميع أجزاء هذه المرحلة للحركة المرورية في منتصف عام 1429 هـ، مشيراً إلى أن هذا المشروع يخدم منطقة مكة المكرمة إلى منطقة الباحة ومنطقة عسير من خلال طريق مزدوج باتجاهين، يشمل مسارين في كل اتجاه بطول إجمالي يبلغ 426.736 كيلومتر وبتكلفة إجمالية بلغت 1.4 مليار ريال.

للإشتراك في النشرة
تعرف على أحدث الأخبار والتحليلات من الاقتصادية
الطائف: إنشاء 6جسور بـ 200 مليون