طيب عبدالرحيم بخاري:
تشهد العاصمة المقدسة نهضة عمرانية الان غير مسبوقة في التاريخ فالمشاريع الحكومية تكلفتها بالمليارات , بالإضافة للمشاريع التطويرة الكبيرة التي ينفذها القطاع الخاص ، على سبيل المثال وليس الحصر مشروع جبل عمر والخط الموازي طريق الملك عبدالعزيز وغيرها من المشاريع وأصبحت الشوارع الرئيسة وبعض الأحياء ورش عمل مفتوحة يعمل في بعضها بجد وإجتهاد خلال أربع وعشرين ساعة فاستكمال الخط الدائري الثالث الذي تنفذة وزارة النقل اخترق فعلا مخطط فيصل بدر ومخطط الحمراء ومخطط الصبان وحي السلامة حتى يصل الشهداء ويرتبط بطريق المدينة المنورة من خلال كبري ضخم وهذا المشروع لضخامتة سوف ينزع مايقارب تسعمائة عقار معظمها آهل بالسكان وهم لايعرفون متى يتم نزع الملكيات الخاصة بهم ومتى يتم الاخلاء لانه مع الاسف يتعامل فرع وزارة النقل بمكة المكرمة بصورة بعيدة كل البعد عن الشفافية المفروضة فلم يتم إشعار المواطنين بموعد إخلاء مساكنهم حتى يتمكنوا من إيجاد البديل المناسب ولم تصرف التعويضات لهم قبل إخلاء السكن فالناس _هنا_ جلهم رقيقو الحال ولايعرفون البنوك إلا في نهاية الشهر عند استلام رواتبهم وتوزيعه على الاقساط المستحقة وراتب الخادمة ومصروف الأولاد ومشتريات الطعام .
إننا نريد أن نعرف الطريقة التى تم بها تقدير الاراضي والمباني من قبل اللجنة المشكلة لهذا الامر، وهذا أمر غريب يحصل لأول مرة بأن تعامل التقديرات الخاصة بأملاك المواطنين بنوع من السرية. اليس هذا غريبا؟
اننا نطالب بأن نعطى مهلة لإيجاد البديل بالاضافة الى صرف التعويض العادل لاصحاب العقارات قبل مغادرة السكن بوقت كاف فالبحث عن سكن لايتمثل بشراء علبة حليب من سوبر ماركت أو سيارة من معرض , فالنقل من السكن يعنى نقل الأولاد من مدارسهم في الغالب إلى مدارس مناسبة مثلا.