تستعد شركة فولفو للكشف عن طرازها الجديد لعام 2010 من طرازها الحالي إس 60 كونسبت الذي يشمل مجموعة من التفاصيل الفنية الجديدة في معرض ديترويت للسيارات في كانون

الثاني (يناير) المقبل. والطراز الجديد وهو من تصميم ستيف ماتين الذي كان يعمل في شركة مرسيدس والشبيه بالكوبيه يختلفا تصميمه بشكل جذري عن التصاميم السابقة الشبيهة بالصندوق.

وقال ماتين لمجلة (أوتو موتور سبورت) الألمانية "سنؤكد على الشكل القوي للسيارة بزيادة العرض، ولكن بصورة تجعل كل طراز مختلف عن الآخر، وسنبقي على المقدمة العمودية مع الغطاء الأمامي الذي يتخذ شكل حرف إل". ومن بين المعالم الداخلية في السيارة تصميم عداد سرعة بزجاج لولبي ثلاثي الأبعاد، حيث تظهر أرقام السرعة قريبة من العين عندما تنخفض سرعة السيارة، وتبتعد شيئا فشيئا مع زيادة السرعة، مما يوفر منبها بصريا للحركة الأمامية.

ومن بين الحقائق التي تتمتع بها "فولفو"، فإن السيارة تتمتع بعدد من مظاهر الأمان من نظام التحذير من الاصطدام المزود بمكابح آلية، ورادار

لاكتشاف المشاة وتحذير بالمسافة.

وفي البداية تعتزم الشركة تزويد السيارة بمحرك سعة 1600 سي سي بقوة 180 حصانا، مزود بنظام حقن الوقود المباشر التيربو، مما يقلل من استهلاك الوقود إلى خمسة لترات لكل 100 كيلومتر، كما تصل نسبة انبعاثات ثاني أكسيد الكربون إلى 119 جراما لكل كيلومتر.

من جهة أخرى، أعلنت شركة سكودا عن طرح أغلى وأسرع سيارة تنتجها فئة سوبرب وهى رباعية الدفع ومزودة بمحرك ست أسطوانات سعته 3.6 لتر سرعته 191 كيلو وات/ وقوته 260 حصانا ويبدأ سعرها من 34790

يورو (48521 دولارا).

وقالت الشركة المصنعة للسيارة، إنه بينما كان يبلغ سعر أرخص سيارات

سكودا 8092 يورو عام 1997، فإن فئة سوبرب الأحدث تعد "أغلى ماركات سكودا على الإطلاق حتى الآن".

وتبلغ تكلفة نسخة إليجانس بكل الإضافات 45229 يورو متضمنة سبعة

أكياس هوائية وعددا من الأنظمة المساعدة وجلد تنجيد فاخرا وفتحة سقف

زجاجية وترتبط وحدة الطاقة بجهاز نقل حركة مزدوج من ست سرعات يوفر للسيارة إمكانية تسارع من وضع الثبات إلى سرعة 100 كيلو متر/ ساعة في 6.5 ثانية.

وتبلغ السرعة القصوى للسيارة 250 كيلو مترا/ ساعة ومتوسط استهلاك الوقود 10.1 لتر/ 100 كيلو متر. وانبعاثات ثاني أكسيد الكربون 235 جراما لكل كيلومتر.