تسلمت شركة طيران الإمارات "إمارات" الطائرة الرابعة من طراز ايه 380 العملاق أمس الأول من شركة إيرباص التي حققت المستوى المستهدف للتسليم عام 2008.

وافاد بيان لـ "إيرباص" أن "إمارات" تسلمت الطائرة الرابعة من 58 طائرة طلبتها في مصنع لـ "إيرباص" في هامبورج في ألمانيا.

وقال توم اندريس الرئيس التنفيذي لـ "إيرباص": التزمنا بجدول تسليمات عام

2008. وقال تيم كلارك رئيس "إمارات" لرويترز في وقت سابق، إن الطائرة الخامسة من المنتظر أن يتأخر تسليمها بضعة أسابيع.

وقال كلارك لـ "رويترز" أمس الأول، "كان من المفترض أن يتم (تسلم الطائرة) في نهاية آذار (مارس) لكنه سيحدث الآن على الأرجح بحلول منتصف نيسان (أبريل)" وخاضت شركة إيرباص الأوروبية سباقا مع الزمن للوصول لالتزام بجدول التسليمات الخاص بطائراتها من طراز أيه 380 هذا العام بعد سلسلة من الانتكاسات وتأخر إنتاج الطائرة عامين، لكنها حذرت في الآونة الأخيرة من أنها لن تتمكن من تسليم العدد المستهدف من هذه الطائرة في العام المقبل وهو 21 طائرة. ولم تحدد مستوى مستهدفا بعد لعام 2010.

وسعر الطائرة أيه 380 يبلغ نحو 325 مليون دولار غير أن الطائرات عادة ما

تباع بخصم.

وأعلنت "إيرباص" تكبدها خسائر للعام الثاني على التوالي عام 2007 مع

ارتفاع إيراداتها بنسبة لا تذكر هي 0.1 في المائة إلى 25.216 مليار يورو.

يبدو أن الشركة تغلبت على الكثير من مشكلاتها لكنها تواجه احتمال إلغاء

طلبيات وتنامي عدم التيقن بشأن حركة الطيران.

وقال الاتحاد الدولي للنقل الجوي (إياتا) أمس الأول، إن شركات الطيران

العالمية شهدت تراجعا بنسبة 13.5 في المائة في حركة الشحن في تشرين الثاني (نوفمبر) الماضي وبنسبة 4.6 في المائة في حركة نقل الركاب مع انكماش قطاع الطيران على مستوى العالم.