أكد لـ "الاقتصادية" المهندس مطلق الأسمر الشراري مدير عام الإدارة العامة للطرق والنقل في منطقة الحدود الشمالية، أن إدارته تعمل وفق استراتيجية لربط القرى ببعضها قدر المستطاع بما يخدم الصالح العام ويسهل الحركة المرورية للمواطن وسهولة التنقل بين مدن المنطقة وقراها.

وأوضح أن ميزانية هذا العام للمنطقة بلغت 268 مليون ريال لطرق بأطوال 419 كيلو مترا، منها 90 كيلو مترا تصميم والذي يربط المنطقة الشمالية بعذفاء دراسة وتصميم، وأضاف أنه تم استحداث قسم تخطيط في إدارة المنطقة إليها تكليف مهندس للقسم ليتم رسم الخطط ومن ضمنها الطرق التي تحتاج إليها المنطقة وهذه تعتبر من أولويات القسم بحيث يقوم بالتخطيط لطرق المنطقة دون الحاجة لاستقبال طلبات المواطنين.

وأفاد أن أطوال الطرق الجاري تنفيذها في المنطقة الآن تجاوزت أكثر من 1200 كيلو متر وهي طرق زراعية وخدمية لقرى وهجر المنطقة مثل (الدويد، زهوة، نعيجان، ايدية الخر، إلى الحيانية في حائل، وقيصومة فيحان وحدق الجندة) وغيرها.

وبين أنه بدأ تشغيل ميزان ثابت على بعد ثلاثين كيلو مترا شرق عرعر، وهناك ميزان آخر على طريق رفحاء - عرعر، وهناك موازين أخرى متحركة على الطريق نفسه، وهذه قد وجه بها وزير النقل خلال زيارته للمنطقة قبل فترة.

وحول طريق حائل - رفحاء السريع قال إنه تم دعم الطريق من ميزانية هذا العام بـ 100 مليون ريال للمرحلة الثانية وسيغطي الجزء الخاص بمنطقة الحدود الشمالية وهو يرتبط مع طريق الشمال الدولي غرب رفحاء وأنجز المقاول نحو عشرة كيلومترات من جهة رفحاء بعد منطقة التعديل ـ حيث تم تعديل جزء منه بالتنسيق مع بلدية رفحاء للمحافظة على المخطط الهيكلي ـ والجزء الجاري تنفيذه الآن بطول 70 كيلو مترا.

وحول مشكلة المدن والقرى الواقعة على الطريق الدولي قال الشراري " هذه وفق الأولويات التي يوافق عليها مجلس المنطقة ونحن لدينا جميع الطرق في المنطقة ولله الحمد جيدة، خصوصاً طريق رفحاء - عرعر مزدوج، وطريق عرعر - طريف انتهى المسار الأيسر والمسار الأيمن يجري تنفيذه، وطريق طريف - الحماد أيضاً، وهناك مشاريع عملاقة يجري تنفيذها.

وعن طريق رفحاء - حفر الباطن وبطء تنفيذه قال: إن المشروع كمدة لم ينته وعقده حتى 17/ 3 /1429هـ والوزارة تتابع المقاول لسرعة إنجازه، وتوقع أن ينتهي الجزء الأول (التحويلة الأولى) خلال شهر، أما الجزء الآخر فستتابع الوزارة المقاول وكذا الاستشاري المشرف على المقاول، وتطلع أن يتم الانتهاء من تنفيذه خلال مدة العقد.

وحول طرق المزارع في المنطقة قال: "هناك مجموعة كبيرة قد بدأ العمل فيها وهناك طرق لم يتم البدء فيها ستعطى أولوية للطرق الحيوية، وجميعها سيتم الانتهاء منها خلال مدة العقد وهناك متابعة دقيقة لذلك.

وعن العوائق التي تواجههم قال الشراري إن الوزارة تعمل حسب الأنظمة وبمتابعة أمير منطقة الحدود الشمالية ذللت العديد من العقبات بتدخل الأمير ودعم الوزارة.

وقال "لدينا اجتماعات دورية لمناقشة المشاريع وتأخيرها ومحاسبة المقصرين وتذليل الصعوبات إن وجدت، وأعدت محاضر وكان هناك متابعة وكان لها إيجابيات كثيرة".